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Ford elektrisiert Handel und Handwerk und seine Familienkundschaft gleich mit. Denn ab Sommer verkaufen die Kölner den Transit und den Tourneo Custom auch mit reinem Elektro-Antrieb. Die Preise für die gewerbliche Variante Transit beginnen bei 60 333 Euro, der familienfreundliche Kleinbus Tourneo startet bei 66 818 Euro, teilt Ford mit. Dafür wird in den Kleinbus und den Kastenwagen ein Akku mit 64 kWh nutzbarer Kapazität eingebaut. Er liefert Energie für bis zu 302 Kilometer und kann mit maximal 125 kW geladen werden. Er speist im Tourneo einen E-Motor mit 160 kW/218 PS an der Hinterachse, de...
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Kia baut seine Flotte rein elektrischer Modelle weiter aus. Nach dem Shooting Brake EV6 und dem Luxus-SUV EV9 stellen die Koreaner auf ihre Skateboard-Plattform deshalb jetzt den EV3. Der soll als kompaktes SUV im Herbst gegen Modelle wie den VW ID3 oder den Ford Explorer antreten. Der betont kantig gezeichnete Crossover misst dem Hersteller zufolge 4,30 Meter und bietet bei 2,68 Metern Radstand Platz für fünf Personen. Er nutzt eine 800-Volt-Architektur, die auf bidirektionales Laden ausgelegt ist. Deshalb kann der Akku nicht nur den Antrieb mit wahlweise einem oder zwei E-Motoren versorgen, ...
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BYD reagiert auf die nachlassende Euphorie fürs Elektroauto und rüstet den Seal U deshalb jetzt auch mit einem Plug-in-Antrieb aus. Wie der chinesische Hersteller mittelt, steigt damit die Reichweite des Mittelklasse-SUV auf mehr als 1100 Kilometer, während der Preis auch wegen einer neuen Basisversion um rund zehn Prozent auf 38 900 Euro sinkt. Statt allein auf den E-Antrieb und ihre eigenen Blade Batterien setzen die Chinesen bei dem 4,75 Meter langen Konkurrenten von Autos wie dem VW ID4 nun auf einen 1,5 Liter großen Benziner und einen 60-Liter-Tank. In der Basisversion kombinieren sie ein...
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Jeep wetzt eine Scharte im Avenger-Programm aus. Zwar ist der handliche Geländewagen das erste E-Modell der Amerikaner, musste sich aber bis dato mit Frontantrieb begnügen. Das will die Stellantis-Tochter ändern und hat deshalb zum Jahresende eine neue Version mit Mild-Hybrid angekündigt. Die fährt dann zwar mehrheitlich mit einem Verbrenner, kann mit ihren beiden E-Maschinen und der 48-Volt-Technik aber beide Achsen antreiben und so für die markentypische Traktion sorgen, teilte der Hersteller mit. Dafür kombiniert Jeep im Avenger 4xe einen 1,2 Liter großen Turbo-Benziner (100 kW/136 PS) mit ...
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Schnell, selten und sehr, sehr teuer: Mercedes steigt ins Geschäft mit exklusiven Kleinserien ein und gibt jetzt mit dem Concept AMG Pure Speed einen Vorgeschmack auf das erste Exemplar dieser sogenannten Mythos-Reihe. Der offene Zweisitzer, den es dafür nur 250 Mal geben soll, basiert nach Angaben des Herstellers auf dem neuen SL, der für das Sammlerstück aber neu eingekleidet wurde. So haben die Designer nicht nur die Nase im Stil des Supersportwagens AMG One umgestaltet und den Roadster seiner Rücksitze beraubt. Anstelle der Frontscheibe gibt es nur noch einen Windabweiser. Und wo bislang d...
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Lamborghini bereitet den Start des Huracán-Nachfolgers vor und stimmt die Fans des kantigen Supersportwagens auf eine Revolution ein: Der nahezu konkurrenzlose V10-Motor ist Geschichte und der unter dem Code 634 entwickelte Nachfolger soll noch in diesem Jahr mit einem Achtzylinder starten, teilt der Hersteller mit. Allerdings wollen die Italiener den Abschied mit einem deutlichen Leistungsaufschlag versüßen: Mit zwei Turbos ausgerüstet, leistet das vier Liter große Aggregat 588 kW/800 PS und dreht mit bis zu 10 000 Touren. Und dabei will es Lamborghini nicht belassen. Der Achtzylinder wird mi...
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Das erste Auto der Welt war ein Cabrio. Und auch der Tesla Roadster als erstes Auto des Elektro-Pioniers der Moderne zeigte ein Herz für Frischluftfans. Doch so tief das offene Fahren in der Geschichte verwurzelt ist und so sehr es die Menschen in ihrer Freizeit an die frische Luft zieht, geben sie sich im Auto zunehmend verschlossen und behütet. Deshalb schrumpft die Auswahl an Cabrios und Roadstern beständig. Doch Mercedes will von der Freiluftkultur beim Fahren nicht ganz lassen und schickt nun den offenen CLE in den Sommer. Der Zweitürer vereint die Cabrios aus C- und E-Klasse und steht zu...
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Volvo erweitert seine Modellpalette mit einem elektrischen Geländewagen: Ein halbes Jahr verspätet bringen die Schweden im Herbst den EX90 in den Handel. 5,04 Meter lang und zu Preisen von mindestens 83 700 Euro soll er gegen Autos wie den Audi e-Tron, den BMW iX oder das SUV des Mercedes EQS antreten. Innen gibt es im EX90 auf Wunsch drei Sitzreihen mit sieben Plätzen und bis zu zwei Kubikmeter (2000 Liter) Kofferraum. Unter dem Blech steckt eine LCV-Skateboard-Plattform mit reichlich Elektro-Power. Verschiedene Motorenvarianten mit identischer Normreichweite Schon das Basismodell fährt laut ...
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Die Zukunft von BMW parkt in der Klassik-Garage. Denn wer bei den Bayern nach der Neuen Klasse sucht sie beim Händler vergeblich. Dabei will Entwicklungsvorstand Frank Weber mit ihr den nächsten großen Schritt gehen, das Modellportfolio auf neue Beine stellen und die Firma fit machen will für eine vor allem elektrische Zukunft. Im Museum dagegen wird man dafür aber fündig. Die Ingenieure arbeiten noch mit Hochdruck an jener neuen Architektur. Diese soll mehr Effizienz, mehr Reichweite und mehr Ladetempo denn je ermöglichen. Und die Designer wollen die Neugierde darauf mit einer Studie nach der...
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Zwar verkauft keine andere China-Marke mehr Elektroautos in Deutschland als MG. Doch die Tochter des Großkonzerns SAIC ist keineswegs nur auf Elektromobilität eingeschworen. Sie hat auch Hybrid-Modelle im Angebot und - bisher allerdings nicht auf dem deutschen Markt - sogar reine Verbrenner. Während die Europäer mit Hochdruck an bezahlbaren Elektroautos arbeiten und dafür zum Teil den klassischen Kleinwagen opfern, bringt mit MG ausgerechnet ein Hersteller aus China einen aussichtsreichen Konkurrenten für Renault Clio, VW Polo und Opel Corsa in Stellung. Noch vor den Sommerferien kommt der MG3...
DPA (German)
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