taycan
Stuttgart (dpa/tmn). Höher, schneller, weiter: Porsche bringt den überarbeiteten Taycan in den Handel und reklamiert für die Elektro-Limousine den olympischen Dreiklang. Denn der auch weiterhin mit Steilheck als Sport Turismo und in Offroad-Optik als Cross Turismo lieferbare Viertürer lade nicht nur schneller und fahre weiter. Sondern er habe auch eine deutlich höhere Leistung, teilt der Hersteller mit und reklamiert für seinen elektrischen Erstling einen Superlativ: Mit kurzfristig bis zu 815 kW/1108 PS werde der Taycan zum bis dato stärksten Serienmodell der Schwaben. Allerdings hat das sein...
DPA (German)
Porsche will beim Panamera Benzinmotoren und Batterie-Antrieb besser zusammenführen. Wenn nun zu Preisen ab 107 800 Euro die dritte Generation der Oberklasse-Limousine in den Handel kommt, unterscheidet die sich deshalb nicht nur bei Auftritt und Ausstattung, sondern vor allem beim Antrieb. Dabei setzt Porsche auf deutlich verbesserte Plug-in-Hybride, von denen Porsche mittelfristig gleich vier Varianten bringt. Sie alle nutzen eine mit 26 kWh rund ein Drittel größere Batterie für bis zu 100 Kilometer elektrische Reichweite und eine E-Maschine mit nun 140 kW/190 PS. Außerdem lädt der Akku jetz...
DPA (German)
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