※2022年8月撮影
トップ画像は、JR四国高徳線屋島駅島式ホームの駅名標。「源平合戦古戦場 下車駅」と左に「史跡･天然記念物 屋島」の案内看板。那須与一が描かれています。小学生の頃に読んだ源平合戦の絵本を思い出しました。
駅舎側1番のりば。構内跨線橋の前から下り方面を見ています。
※2022年8月撮影
跨線橋から駅舎。
※2022年8月撮影
跨線橋からの屋島。素晴らしい眺望です。
※2022年8月撮影
下り徳島方面。島式ホームの右に側線があります。
※2022年8月撮影
上り方面。線形から2番のりばが1線スルー形式の本線です。
※2022年8月撮影
跨線橋から駅舎をもう一枚。
※2022年8月撮影
島式ホームから駅舎ホーム側。装飾的な越屋根が三つならんでいます。
※2022年8月撮影
ホームの発車時刻表。駅に来た時、ホームに停まっていた7:51の高松行（イエローライン）は1番のりばですが、同じ7時台の2本は列車交換があるので2番のりばです。
※2022年8月撮影
駅舎と構内跨線橋。
※2022年8月撮影
（写真・文/住田至朗）
※駅構内などはJR四国さんの許可をいただいて撮影しています。
※駅などについては『JR全線全駅』（弘済出版社/1997）、『週刊朝日百科 JR全駅･全車両基地01-60』（朝日新聞出版/2012-2013）、『山陽･四国920駅』宮脇俊三･原田勝正編（小学館/1993）、『停車場変遷大事典 国鉄 JR編1-2』（JTBパブリッシング/1998）他を参照しています。
※タイトルは『木造駅舎』ですが、厳密に「構造として木造建築」の駅舎ではなく、筆者が気に入った駅舎を恣意的に選んでいます。明らかに木造建築と異なる場合でも、煩雑を避けるためタイトルは【木造駅舎コレクション】で進行します。悪しからずご了承ください。
※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいています。
