4月23日、スペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで2023年ELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズの第1戦『バルセロナ4時間レース』が行われ、LMP2プロ／アマクラスにエントリーしたレーシングチーム・ターキーのオレカ07・ギブソン（サリ・ヨルック／チャーリー・イーストウッド／ルイ・デレトラズ）が勝利を飾った。
レース残り15分、34号車俺オレカを駆るデレトラズは、デュケイン・チームのニール・ジャニを抜き去る決定的なオーバーテイクを演じた。ターン7で同胞のインを突いたデレトラズは、後半に予定外のピットストップをした後、猛烈な追い上げを見せ、逆転に成功した。
TFスポーツがオペレートするターキーのマシンは、開幕戦の主導権を握っているように見えたが、レースコントロールは残り30分でマシンのテール部分の破損を理由にオレンジディスクを提示し、ピットで修復するよう命じていた。
残り15分でのオーバーテイクの後、デレトラズはジャニの前を走り続け、ジャニの30号車のオレカに2.3秒差をつけてチェッカーフラッグを受けた。
3位にはフランソワ・ペロード／ベン・バーニコート／マシュー・バキシビエール組AFコルセ83号車が入り、総合表彰台の3台中2台がプロ／アマエントリーとなった。
クール・レーシングの37号車、アレクサンドル・コイニー／ニコラ・ラピエール／マルテ・ヤコブセンの3人は、総合4位となった。
ヤコブセンはレース終盤にパニス・レーシングの65号車、ヨブ・バン・ウィタートをパスしてポジションを上げた。
ホセ・マリア・ロペスがGTE車両との接触によりレース終盤にペナルティを受けたクール・レーシングの47号車は、7位にポジションを下げフィニッシュしている。
また、佐藤万璃音も乗り込むユナイテッド・オートスポーツUSAの22号車は、10位となっている。
LMP3クラスでは、トップでチェッカーを受けたレーシング・スピリット・オブ・レマンが、フルコースイエロー中のピットインがあったとしてレース後にペナルティを受けたため、クール・レーシング17号車リジェJS P320・ニッサンが繰り上がりで勝利を遂げた。
LMGTEクラスでは、プトロン・コンペティションの16号車ポルシェ911 RSR-19（ライアン・ハードウィック／ザック・ロビション／アレッシオ・ピカリエッロ）がクラス優勝を飾った。
木村武史が乗り込むケッセル・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE Evoは、クラス7位でフィニッシュした。
ELMSの次戦は、当初予定されていたイモラ戦がキャンセルとなったことから、7月16日にフランスのポール・リカールで行われるル・カステレ4時間レースとなる。
