5月26日、2023年FIA F2第6戦の公式予選がモナコのモンテカルロ市街地コースで開催され、メルセデス育成のフレデリック・ベスティ（プレマ・レーシング）が最速タイムを記録し、自身通算2度目となるフィーチャーレース（決勝レース2）のポールポジションを獲得した。
今大会の予選は全22台をふたつのグループに分けて実施し、ランキング3位につけるホンダ＆レッドブル育成の岩佐歩夢（ダムス）はグループBの5番手で予選を終えた。
通常30分間のセッションで決せられるFIA F2の予選だが、例年モンテカルロ大会では11台づつの組み分けを実施している。2023年はカーナンバーが偶数のドライバーがグループA、奇数のドライバーがグループBへと組み分けされ、カーナンバー11の岩佐はグループBに出走した。
セッションはそれぞれ16分間行われ、トップタイムをマークしたドライバーがフィーチャーレース（決勝レース2）のポールポジションを獲得。そしてトップタイムが速い（ポールシッターと同じ）グループが奇数グリッド、遅いグループが偶数グリッドを獲得する。なお、スプリントレース（決勝レース1）はリバースグリッドで決せられるが、こちらはトップタイムが遅い組の5番手がポールシッターとなる。
26日の現地時間15時10分（日本時間22時10分）より行われた予選Aグループは、気温26度、路面温度49度というドライコンディションで幕を開けた。Aグループには地元モナコ出身のアーサー・ルクレール（ダムス）を含む11台が出走。
コース上は混雑もなく、各車間合いを開けながらウォームアップを実施。残り10分を切り、タイヤへの熱入れが済んだユアン・ダルバラ（MPモータースポーツ）からアタックを敢行。ダルバラは計時上の5周目に1分22行725を記録するが、その直後にはアルピーヌ育成のビクトール・マルタンス（ARTグランプリ）が1分22秒244をマークしてトップに浮上。一方、ルクレールも最初のアタックを敢行も、記録は1分23秒340で暫定6番手と伸びない。
さらに、残り6分というところでリチャード・フェルシュフォー（ファン・アメルスフォールト・レーシング）が1分21秒639をマークしてトップに浮上。しかしその直後、ルクレールがターン19（最終コーナー）でアウト側のウォールにクラッシュ。これでセッションは残り5分49秒というところで赤旗中断となる。
セッション再開を迎え、ウォームアップも鑑みチャンスは2アタックとなるなか、ダルバラが1分21秒642と自己ベストをマーク。しかし、残り2分を切りマルタンスが1分21秒231をマークしトップに浮上。2番手にジャック・ドゥーハン（インビクタ・ビルトゥジ・レーシング）と、アルピーヌ育成が続く。
そして各車ラストアタックという終盤、ダルバラがターン5でウォールにヒットしマシンを止めた。これでセッションは残り時間18秒というところで2度目の赤旗が導入され、そのまま終了。Aグループトップはマルタンス、Aグループ2番手にドゥーハン、3番手にフェルシュフォーが続いた。クラッシュを喫したルクレールはAグループ9番手という結果となった。
■2023年FIA F2第6戦モンテカルロ予選
グループA暫定結果
Pos. No. Driver Team Time
1 6 V.マルタンス ARTグランプリ 1’21.231
2 14 J.ドゥーハン インビクタ・ビルトゥジ・レーシング 1’21.432
3 22 R.フェルシュフォー ファン・アメルスフォールト・レーシング 1’21.639
4 2 J.ダルバラ MPモータースポーツ 1’21.642
5 10 I.ハジャル ハイテック・パルスエイト 1’21.645
6 24 K.マイニ カンポス・レーシング 1’21.820
7 4 E.フィッティパルディ ロダン・カーリン 1’21.824
8 8 O.ベアマン プレマ・レーシング 1’22.201
9 16 R.ニッサニー PHMレーシング・バイ・チャロウズ 1’22.804
10 12 A.ルクレール ダムス 1’23.340
11 20 R.スタネ トライデント 1’24.600
■Bグループ予選も赤旗終了の波乱
続いて岩佐の出走する予選Bグループは、当初の予定から4分遅れとなる現地時間15時38分（日本時間22時38分）に開始された。
残り11分を切り、レッドブル育成のデニス・ハウガー（MPモータースポーツ）からアタックを開始。ハウガーはまず1分22秒979をマーク。その直後に岩佐が1分21秒983をマークして一時はトップに浮上するが、ランキングトップのテオ・プルシェール（ARTグランプリ）が1分21秒630で岩佐を上回る。
残り7分を切り各車2アタック目に入るも、岩佐はターン10（ヌーベル・シケイン進入）で左フロントタイヤをウォールにヒットしてしまいタイム更新ならず。そんななか、プルシェールが1分21秒254と、自らが記録した最速タイムを更新する。
岩佐は再びアタックを敢行するもこの時点で暫定4番手となり、最後のアタックに勝負をかける。その直後、メルセデス育成のフレデリック・ベスティ（プレマ・レーシング）が1分21秒053を叩き出し、プルシェールからトップを奪うと同時に、予選グループA最速のマルタンスのタイムを上回る。
セッション終了間近も数台がアタックを敢行するなか、クレモン・ノバラック（トライデント）がターン8でクラッシュし、セッション残り16秒というところで赤旗が掲示されBグループ予選は終了を迎えた。
これにより、グループB最速タイムをマークしたベスティが、今季初＆通算2度目となる決勝レース2のポールポジション獲得となった。なお、リバースグリッドで決定される決勝レース1のポールはAグループ5番手のアイザック・ハジャル（ハイテック・パルスエイト）となる。
岩佐は最終アタックでセクター1自己ベスト更新していたものの、赤旗でアタック終了を余儀なくされ、Bグループ5番手で予選を終えることとなった。なお、岩佐は決勝レース1をフロントロウ2番手から、決勝レース2を9番手からスタートする見込みだ。
2023年FIA F2第6戦モンテカルロ、30周の決勝レース1は、27日の日本時間21時15分より行われる。予選の悔しさを跳ね除ける岩佐の走りに期待したい。
■2023年FIA F2第6戦モンテカルロ予選
グループB暫定結果
Pos. No. Driver Team Time
1 7 F.ベスティ プレマ・レーシング 1’21.053
2 5 T.プルシェール ARTグランプリ 1’21.105
3 3 Z.マロニー ロダン・カーリン 1’21.463
4 9 J.クロフォード ハイテック・パルスエイト 1’21.576
5 11 岩佐歩夢 ダムス 1’21.796
6 15 A.コルデール インビクタ・ビルトゥジ・レーシング 1’21.809
7 23 J.コレア ファン・アメルスフォールト・レーシング 1’21.835
8 21 C.ノバラック トライデント 1’22.088
9 1 D.ハウガー MPモータースポーツ 1’22.097
10 25 R.ボシュング カンポス・レーシング 1’22.182
11 17 B.ベナビデス PHMレーシング・バイ・チャロウズ 1’22.721
