El número de víctimas mortales en accidentes de tráfico en la Unión Europea subió en 2021 hasta las 19.917, en un repunte del 6 por ciento con respecto a 2020, cuando se registró el menor número de muertos debido a las restricciones a la movilidad durante la crisis del coronavirus.
De esta forma, la UE rompe la tendencia a la baja de la última década en la que cada año registraba un número inferior de víctimas en accidente de tráfico que el anterior. Si bien 2021 sigue siendo el segundo año con menos muertos en carretera de la serie, ya que en comparación con 2019 las cifras están por debajo de los 22.756 fallecidos de ese año.
Por países, Rumanía, con 93 muertos por millón de habitantes, registra el mayor número de fallecidos en accidentes de tráfico, seguido de Bulgaria, con 81, y Letonia, 73. En el lado contrario se encuentra Malta, con 17 muertos por millón de habitantes, con Dinamarca y Suecia en torno a 20.
Por su parte, España se sitúa con 32 muertos por cada millón de habitantes, por debajo de la media europea, que está en 45, y en los niveles de Alemania y Países Bajos.
MÁS HOMBRES Y CONDUCTORES DE COCHE
Del total de víctimas en accidente, el 44,6 por ciento eran conductores de automóvil, frente al 18,1 por ciento de peatones, el 16,6 por ciento de motociclistas y el 9,5 por ciento de usuarios de bicicleta. La mitad de los siniestros mortales se produjeron en carreteras rurales, el 52,5 por ciento, frente a las vías urbanas, con el 38,7 por ciento.
Las muertes en carretera afectan más a los hombres, el 73 por ciento, frente al 22 por ciento de víctimas mujeres. La distribución por sexo se mantiene estable los últimos años, pese a la bajada general en el número de fallecidos.
