5月17日に初航行が行われた水素列車「Coradia iLint」は、この地域初の水素燃料列車となり、多くの乗客にエコフレンドリーな交通手段を提供するという、北米にとって画期的な瞬間となりました。
Alstom、ケベック州政府、Chemin de fer Charlevoix、Train de Charlevoix、Harnois Énergies、HTEC、およびAccelera by Cumminsの協力により、ケベックシティのParc de la Chute-MontmorencyからBaie-Saint-Paulまでの90kmにわたるルートをカバーする水素列車のローンチに成功しました。
先日発行したプレスリリースで、Alstomはこの重大な成果を発表しました。Alstom Americasの社長を務めるMichael Keroullé氏は、水素技術の持続可能な性質を強調し、ディーゼルに代わる実現可能な代替手段として、より環境に優しいモビリティ・ソリューションを顧客、代理店、事業者、乗客に提供しています。同氏はまた、ケベック州の進化するグリーン水素エコシステムの注目すべき証拠としてのこのイベントの重要性を強調しました。
環境への配慮
Coradia iLintという列車は水素燃料電池を使用して走行し、運行中に排出されるのは水蒸気のみです。排出ガスゼロで環境への優しさを実証するだけでなく、乗客と近隣地域社会の両方に対して騒音公害を軽減し、より穏やかで楽しい旅行体験を提供します。
最高速度は140km/h、標準的な同地域のディーゼル列車と同等の加速及び制御能力を備えたこの水素動力列車は、輸送部門における実現可能な代替手段としての水素技術の可能性を示しています。
この取り組みに携わる組織は、必要な水素燃料を入手するための効率的なプロセスを確立しました。Hamois Energiesの社長兼CEOであるSerge Harnois氏は、同社のケベックシティ駅で行われる水素製造と、その後の高圧タンクでのBaie St-Paulへの輸送について概説しました。エネルギーの多様化に注力するHarnois Énergiesは、このプロジェクトが将来にとって極めて重要であると考えています。
Acceleraは革新的なパートナーとして、包括的な水素ソリューションを提供することで、お客様をクリーンエネルギーへの移行に導きます、Acceleraの燃料電池・水素技術担当ゼネラルマネージャーを務めるAlison Trueblood氏は、ゼロエミッション技術の採用を通じて、旅客列車を含む様々な交通手段の進歩に焦点を当てていると述べました。
さらに、水素製造用電解装置を活用する等、水素インフラの整備にも積極的に支援しています。Alstom及び他のパートナーとの協力が、北米市場における水素動力技術の進歩を推進します。
持続可能なモビリティ・ソリューションへの取り組みをさらに強化するために、Alstomはこの目的に特化したイノベーションセンターをケベック州のSaint-Bruno-de-Montarvilleに設立しました。このセンターの主な目的は、ハイブリッド、バッテリー、グリーン水素推進システムを組み込んだ、特に北米市場に合わせた将来のプラットフォームを開発することとなっています。
この記事は、編集部が日本向けに翻訳・編集したものです。
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