米国トヨタは、現地時間の2023年7月20日にミッドサイズセダン「カムリ」の2024年モデルを発表した。現地では2023年8月から北米トヨタ販売店で販売を開始する予定。日本市場では、2023年12月下旬に生産を終了することがアナウンスされている。
●文:月刊自家用車編集部
7インチまたは9インチのマルチメディアディスプレイを新採用。先進安全装備もバージョンアップ
21年連続で全米ベストセラーであるトヨタのミッドサイズセダン「カムリ」。日本市場では2023年12月下旬に生産を終了することがアナウンスされているが、米国では2024年モデルが登場した。
2024年モデルの「カムリ」は、ダイナミック・レーダー・クルーズ・コントロールやレーンディパーチャー・アラートなどの機能を標準装備したトヨタセーフティセンス2.5+が全車に標準装備され、オーディオとナビゲーションを一体化した7インチまたは9インチサイズのフローティングマルチメディアスクリーン、4.2インチまたは7インチTFTマルチインフォメーションディスプレイ、ヘッドアップディスプレイが採用された。インテリア素材もソフトタッチのプレミアム素材を採用し、全グレードでリニア・ダーク、ウッド・インレイ、パターン・メタルが採用され、洗練されたハイテクルックに仕上がっている。
グレードラインナップは幅広く、最高出力203PSを発生する2.5L直列4気筒または最高出力301PSを発生する3.5LV型6気筒のガソリンエンジン搭載モデルをLE、XLE、SE、SE Nightshade、XSEの各グレードから選択できる。
2.5L直列4気筒ガソリンエンジンは、全グレードでFFとAWDモデルを選択可能で、デュアルアウトレットエキゾーストを採用するXSEグレードは最高出力206PS、AWDグレードは最高出力202PS、カムリXSE AWDグレードはデュアルエキゾーストで最高出力205PSを発生。
3.5LV型6気筒ガソリンエンジンはXSEとXLEグレードに設定され、さらにパフォーマンスチューニングを施した「TRD」モデルもラインナップされる。トランスミッションは全車8速オートマチックトランスミッションとなる。
3つめのパワートレーンは、2.5L直列4気筒ガソリンエンジンと2つのモーターを組み合わせたトヨタ・ハイブリッド・システム（THS II）である。システム出力は208PSを発生する。
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
