トヨタは2023年8月2日、新型ランドクルーザー“250”シリーズを世界初公開した。日本では、特別仕様車“First Edition”を含めて2024年前半の発売を予定している。また、ヘビーデューティーモデルのランドクルーザー“70”も、今冬、継続販売モデルとして日本に再導入することも発表した。これにより、日本で再びランドクルーザーの全3シリーズが揃うことになる。
新型の“250”シリーズは「質実剛健を追求し、お客様の生活と実用を支え、お客様に信頼されるクルマ」という、ランクルの原点に回帰するというコンセプトのもと、開発が進められてきた。
新型の“250”シリーズはランクルの中核モデルとして、“300”シリーズと同じGA-Fプラットフォームを採用し、オフローダーとしての基本性能を大幅に向上させている。また、電動パワーステアリング（EPS）、SDM（Stabilizer with Disconnection Mechanism トヨタブランド初採用）を採用するなど、従来型以上にランクルにふさわしい力強い走りを実現。パワートレーンは、ランクル初のハイブリッドシステムを含めた様々な設定を用意している。日本へ導入されるパワートレーンは、1GD-FTVディーゼル2.8リッターターボと2TR-FE 2.7リッターガソリンのふたつを予定している。
ボディサイズは全長4925mm、全幅1980mm、全高1870mm、ホイールベース2850mm。外装は水平基調のデザインによって再現されたランクルらしいシルエットとし、内装は高級・豪華な雰囲気からリアルオフローダーらしい機能性を感じさせるデザインへとシフトしている。
強さと安定感のある空間、水平基調のインストルメントパネルや、様々な環境で運転する時でも迷わず操作がしやすいスイッチ形状を採用するなど、悪路走行時も含めた機能性向上に貢献している。安全面では、先進機能を付与し、機能が向上した最新の予防安全パッケージ『トヨタセーフティセンス』を全車に採用している。
