【京都自由行】京都車站大解析！除了是交通樞紐外也非常好逛！

關於京都車站

初期的京都車站始於1887年，而現在我們看到的外型是1997年完工的，是一座富有當代藝術風格的建築。不少遊客出訪京都，都會驚訝這座與千年古都截然不同的新穎車站。

天色轉暗後，車站二樓至四樓的聯絡階梯不定時會開始上演配合時節的動畫秀，上方的空橋也是免費欣賞京都夜景的好去處，最重要的是，京都車站是非常容易理解的一個車站。接下來，我們就用十秒鐘了解到達京都車站之後該怎麼往下個方向走。

京都觀光綜合案內所「京Navi」

車站二樓的京都觀光綜合案內所「京Navi」是很多觀光客來到京都的第一站，這邊可以獲得相當多京都的觀光資訊，京都市區外的觀光情報和最新的櫻花、楓葉的情況都可在這獲得，也可購買交通票券，推薦您一定要前來！

京都車站的交通樞紐基本概念

所謂的京都車站，是四條鐵路聚集的地方，車站的前後各是巴士和計程車的停靠處。所以在出發前，先了解自己的住處是在哪一條線上，立刻就可以知道該往哪裡走了，簡而言之就是「四鐵二巴」。

四鐵：東海道新幹線、JR西日本、市營地下鐵、近畿日本鐵道

東海道新幹線：前往東京、名古屋等其他縣市最快方式

身為日本重要都市之一的京都，並沒有機場，但搭乘上東海道新幹線的話，前往往東是東京、名古屋；往西是大阪、神戶、廣島等重要都市

JR西日本：近距離都市的工具

自從JR西日本推出HARUKA後，對於從關西機場想直通京都的外國旅客而言，是最佳選擇了，因為不僅僅車程可以縮短到80分鐘、不用轉車搬運行李，令人無法拒絕的超低票價是JR西日本的終極必殺技。

HARUKA本身就是JR的，京都站則是奈良、滋賀、大阪三個路線的樞紐，換句話說，如果你抵達京都之後要直接前往奈良或滋賀的話，可以直接從站內轉車。JR適合往外縣市例如大津、彥根或京都府非市區的偏遠地區（例如：天橋立、舞鶴等）去的時候使用。

市營地下鐵：市區內的高速移動

很多人到京都都是以巴士為主，但其實京都地下鐵是超級強的交通工具，地下鐵沿線不僅僅有許多名景點（例如：二條城、京都御所、東映太秦映畫村等），也是通往三条、四条鬧區最快速的交通工具，只要一枚600日圓的地下鐵一日券，就能讓你在市區高速移動一整天（在各站的剪票口均售）。除此之外，地下鐵也是連接近畿鐵道（竹田站或京都站）、京阪電車（三條京阪站）與阪急電車（四條站）的重要樞紐，強烈建議大家安排住宿在地下鐵沿線，交通輕鬆度會提高。地下鐵的入口在北邊的烏丸口附近。