スポーツライディングをより楽しむZ650/Ninja 650シリーズ新モデル発表

株式会社カワサキモータースジャパンは、Z650・Ninja 650 KRT EDITION・Ninja 650の新モデルを発表した。いずれも高いスポーツ性能はそのままに、カラーとグラフィックを変更。価格は、Z650が1,012,000円、Ninja 650 シリーズが1,045,000円(全て税込)だ。発売は2023年9月22日(金)を予定している。

Z650 発売のご案内

車名:Z650
製品紹介ページ:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/
マーケットコード:ER650SRFAN
型式:8BL-ER650S
型式指定・認定番号:20571
メーカー希望小売価格:1,012,000円(本体価格920,000円、消費税92,000円)
※カワサキケア含む
カラー(カラーコード):キャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1)
販売店:カワサキ プラザ
発売予定日:2023年9月22日(金)

※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise(Thailand)Co., Ltd(KMT)で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルはETC2.0標準装備車です。
※当モデルの販売はカワサキプラザのみとさせていただきます。
※当モデルは「カワサキケアモデル」です。

【Z650】
スーパーネイキッドZシリーズが持つ「Sugomi」パフォーマンスとデザインを具現化し、バランスのとれた走行性能を発揮するZ650。軽量なフレームに、低中回転域で力強いトルクを生み出す649cm³パラレルツインエンジンを搭載する、スリムでコンパクトなパッケージは、思いのままのハンドリングを楽しむことができます。また、KTRC(カワサキトラクションコントロール)の装備により、スポーツライディングから滑りやすい路面まで、出力特性をコントロールして安定した走行に寄与。さらにLEDヘッドライトや4.3インチTFTカラー液晶ディスプレイを備えるインストゥルメントが快適な走行をサポートしています。軽快なハンドリングと優れたスロットルレスポンスを持ち合わせ、高いスポーツ性能を発揮するZ650は、様々なシーンで奥深い走りを提供します。

■主な変更点
・カラー&グラフィックの変更

■カワサキケアモデルとは
安全・安心なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償でお受けいただけるモデルです。
https://www.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/

Z650 主要諸元SPECIFICATION車名Z650マーケットコードER650SRFAN型式8BL-ER650S全長x全幅x全高2,055mm×765mm×1,065mm軸間距離1,410mm最低地上高130mmシート高790mmキャスター/トレール24.0°/ 100mmエンジン種類/弁方式水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ総排気量649cm³内径x行程/圧縮比83.0mm×60.0mm/10.8:1最高出力50kW(68PS)/8,000rpm最大トルク63N・m(6.4kgf・m)/6,700rpm始動方式エレクトリックスターター点火方式バッテリ&コイル(フルトランジスタ点火)潤滑方式セミドライサンプエンジンオイル容量2.3L燃料供給方式フューエルインジェクショントランスミッション形式常時噛合式6段リターンクラッチ形式湿式多板ギヤ・レシオ1速2.437 (39/16)2速1.714 (36/21)3速1.333 (32/24)4速1.111 (30/27)5速0.965 (28/29)6速0.851 (23/27)一次減速比 / 二次減速比2.095(88/42)/3.066(46/15)フレーム形式ダイヤモンド懸架方式前テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)後スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)ホイールトラベル前125mm後130mmタイヤサイズ前120/70ZR17M/C (58W)後160/60ZR17M/C (69W)ホイールサイズ前17M/C×MT3.50後17M/C×MT4.50ブレーキ形式前デュアルディスク 300mm (外径)後シングルディスク 220mm (外径)ステアリングアングル(左/右)35°/ 35°車両重量189kg燃料タンク容量15L乗車定員2名燃料消費率(km/L)※133.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※223.6㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3最小回転半径2.6mカラーキャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1)

※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。

Ninja 650 シリーズ 発売のご案内

Ninja 650 KRT EDITION
ライムグリーン×エボニー

Ninja 650
メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー

車名:Ninja 650 KRT EDITION/Ninja 650
製品紹介ページ:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
マーケットコード:EX650SRFAN/EX650SRFNN
型式:8BL-ER650S
型式指定・認定番号:20571
メーカー希望小売価格:1,045,000円(本体価格950,000円、消費税95,000円)
※カワサキケア含む
カラー(カラーコード):ライムグリーン×エボニー(GN1)/メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY1)
販売店:カワサキ プラザ
発売予定日:2023年9月22日(金)

※メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※ 当モデルはカワサキモータース株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise(Thailand) Co., Ltd(KMT)で日本向けに生産された車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルはETC2.0標準装備車です。
※当モデルの販売はカワサキプラザのみとさせていただきます。
※当モデルは「カワサキケアモデル」です。

【Ninja 650シリーズ】
「ファン・スタイル・イージー」のコンセプトをもとに開発されたNinja 650。軽量でスリムなシャーシに低中回転域の力強さを重視したパラレルツインエンジンを搭載し、軽快かつエキサイティングな走りを提供します。KTRC(カワサキトラクションコントロール)の搭載により、スポーツライディングから滑りやすい路面まで、出力特性をコントロールして安定した走行に寄与。スタイリングは、Ninjaシリーズ共通のスポーティなデザインで、LEDヘッドライトや4.3インチTFTカラー液晶ディスプレイにより、走行中の安全性もサポートしています。アップライトで足つきの良いライディングポジション、扱いやすさを重視してビギナーからベテランまで親しみやすいマシンキャラクターのNinja 650。KRT EDITIONにはスーパーバイク世界選手権でたたかうNinja ZX-10RRをイメージしたカラーリングを採用。よりスポーティなイメージを演出しています。

■主な変更点
・カラー&グラフィックの変更 (KRT EDITIONはKawasaki Racing Teamロゴが変更されています。)

■カワサキケアモデルとは
安全・安心なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償でお受けいただけるモデルです。
https://www.kawasaki-motors.com/after-service/kawasakicare/

Ninja 650シリーズ 主要諸元SPECIFICATION車名Ninja 650 KRT EDITIONNinja 650マーケットコードEX650SRFANEX650SRFNN型式8BL-ER650S全長x全幅x全高2,055mm×740mm×1,145mm軸間距離1,410mm最低地上高130mmシート高790mmキャスター/トレール24.0°/ 100mmエンジン種類/弁方式水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ総排気量649cm³内径x行程/圧縮比83.0mm×60.0mm/10.8:1最高出力50kW(68PS)/8,000rpm最大トルク63N・m(6.4kgf・m)/6,700rpm始動方式エレクトリックスターター点火方式バッテリ&コイル(フルトランジスタ点火)潤滑方式セミドライサンプエンジンオイル容量2.3L燃料供給方式フューエルインジェクショントランスミッション形式常時噛合式6段リターンクラッチ形式湿式多板ギヤ・レシオ1速2.437 (39/16)2速1.714 (36/21)3速1.333 (32/24)4速1.111 (30/27)5速0.965 (28/29)6速0.851 (23/27)一次減速比 / 二次減速比2.095(88/42)/3.066(46/15)フレーム形式ダイヤモンド懸架方式前テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)後スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)ホイールトラベル前125mm後130mmタイヤサイズ前120/70ZR17M/C (58W)後160/60ZR17M/C (69W)ホイールサイズ前17M/C×MT3.50後17M/C×MT4.50ブレーキ形式前デュアルディスク 300mm (外径)後シングルディスク 220mm (外径)ステアリングアングル(左/右)32°/ 32°車両重量194kg燃料タンク容量15L乗車定員2名燃料消費率(km/L)※133.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※223.6㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3最小回転半径2.8mカラーライムグリーン×エボニー
(GN1)メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY1)

※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。

リリース提供元:株式会社カワサキモータースジャパン

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