JR貨物は2023年9月19日、国交省に対し、東海道線 山王信号場~名古屋港駅間6.2km(通称「名古屋港線」)の第1種鉄道事業廃止の届出を行いました。
名古屋港線は1911(明治44)年、名古屋駅~名古屋港駅間での貨物輸送を行うために開業。1987年のJR貨物発足時より車扱貨物を輸送してきましたが、名古屋港駅での取り扱いがなくなる見通しとなったため、2024年(令和6年)4月1日付で廃止することとなりました。
輸送品目は機器工業品等、2022年度の輸送量は3,000トン。
JR貨物は2023年9月19日、国交省に対し、東海道線 山王信号場~名古屋港駅間6.2km(通称「名古屋港線」)の第1種鉄道事業廃止の届出を行いました。
名古屋港線は1911(明治44)年、名古屋駅~名古屋港駅間での貨物輸送を行うために開業。1987年のJR貨物発足時より車扱貨物を輸送してきましたが、名古屋港駅での取り扱いがなくなる見通しとなったため、2024年(令和6年)4月1日付で廃止することとなりました。
輸送品目は機器工業品等、2022年度の輸送量は3,000トン。
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