クアラルンプール空港の接続性がアジア太平洋1位であることがOAGのデータで明らかに

主な調査結果

  • 東京・羽田空港(HND)が2019年から順位を20上げ、アジア太平洋のメガハブの中で2位にランクイン。
  • クアラルンプール国際空港(KUL)仁川国際空港(ICN)がそれぞれ、格安メガハブ上位25のうち、1位と2位にランクイン。
  • エアアジア全日空(ANA)のフライトシェアが、アジア太平洋の上位2空港で優勢。

シンガポール--(BUSINESS WIRE)--(ビジネスワイヤ) --世界の旅行業界向けデータプラットフォームの代表的企業OAGは、世界で国際接続に優れた空港上位50のランキング決定版「メガハブ2023」をリリースしました。

世界上位20のメガハブのうち、7空港がアジア太平洋地域にあります。その中で最高の接続能力を持つのはクアラルンプール国際空港(KUL)で、2019年のトップ10圏外から4位に浮上しました。続いて、東京の羽田空港(HND)が5位にランクインしました。

同地域の上位10メガハブのうち、5空港は東南アジアに位置しており、仁川国際空港(ICN)が3位、バンコク国際空港(BKK)が4位、シンガポール・チャンギ空港(SIN)が5位です。エアアジアは、地域の最上位ハブであるクアラルンプール国際空港(KUL)のフライトの34%を占めています。

格安エアハブ上位25には、アジア太平洋地域の13空港が含まれています。南アジアでは、LCCが運行するキャパシティが63%とどの地域よりも高く、その次が東南アジアの53%です。1位のクアラルンプール国際空港(KUL)では11,188の格安便の接続が可能で、100以上の目的地に対応しています。

OAGのアジア太平洋地域責任者であるマユール・パテルは次のように述べています。「アジア太平洋地域の空港の復活は、世界で3番目に便数の多い空路となった福岡と東京羽田間の『空の回廊』のように、世界最大級に便数の多い空路のハブとして重要なポジションにあることを表しています。これらの空港の目覚ましい台頭は、アジア太平洋地域の戦略的重要性の表れです。」

より詳細な洞察と方法論の全容については、こちらの分析をご覧ください。

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