10月14日、2023年MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第8戦 第55回 MFJグランプリ スーパーバイクレースin鈴鹿のJSB1000クラス予選が三重県の鈴鹿サーキットで行われ、中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）がレース1、レース2ともにポールポジションを獲得した。
2レース制となった最終戦鈴鹿MFJ-GP、予選日は朝からどんよりとした曇り空が広がっていた。40分間のタイムアタックで争われた予選は、ベストタイムでレース1、セカンドベストタイムでレース2のグリッドが決まる。
セッション序盤は中須賀、水野涼（Astemo HondaDream SI Racing）、津田拓也（AutoRace Ube Racing Team）による2分05秒台後半での戦いでスタートした。
セッション中盤になると岡本裕生（YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2）が2分5秒549と2番手タイムをマーク。さらに津田が2分05秒528を叩き出して逆転すると、さらに2分05秒418とさらにタイムを詰める。
トップ4が激しいタイムアタック合戦を展開する中、そこに亀井雄大（YOSHIMURA SUZUKI RIDEWIN）が2分05秒313で一気にトップ浮上。残り10分頃になると、岡本が2分05秒283でトップ浮上し、さらに2分5秒157とタイムを詰める。
しかし、残り5分で中須賀が2分04秒935と2分04秒台に突入させる。連続アタックを敢行した中須賀は翌周に2分004秒820とさらにタイムを更新し、これで決着。ダ前戦ですでにチャンピオンを獲得した中須賀が、唯一の2分4秒台でのダブルポールポジション獲得となった。
■レース1・レース2 ポールポジション：中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）
「今大会はレースウイークが1日長く、燃料がETSになってから鈴鹿では初めての走行でした。木曜日からその確認と、燃調やエンジンブレーキを合わせることに時間に費やしてきました。まだまだ自分の思うようなリズムは刻めておらず、調整が必要な部分がまだあります。今までと比べてエンジンブレーキのフィーリングが変わっていて、リズムには乗れていませんが、ほかの人も同じ条件ですからね。決勝はしっかり集中して、自分の力を100パーセント出し切りたいです」
「昨日に比べて今日は路面温度が低いので、選択しているタイヤがどう機能するか。レース1は15周と短いですが、一発タイムも接近しているし、アベレージタイムも似ているのが何人かいるので混戦になるだろうなと思っています。最後はトップでチェッカーを受けられるように、集中して精いっぱい力を出しきりたいです」
