ティアフォー、レベル4自動運転の認可取得。設計プロセスをオープン化へ

今回の認可の対象となったGLP ALFALINK相模原の敷地内通路は、道路交通法が適用される道路であり、歩行者と一般車両が混在する環境において、道路インフラなどに頼らず自動運行装置が自律的に認知・判断・操作を行うシステムに対するレベル4の認可は全国で初めてだ。

2023年6月に公開したレベル4自動運転化ガイドラインに続き、自動運転システムの開発を目指すパートナーへのソリューションとして、今回のレベル4認可で得たプロセスや設計は全て公開し、自動運転の社会実装に貢献していくとしている。

同プロジェクトは、政府が目標として掲げている自動運転の社会実装に向けた最初の取り組みという位置づけで、ティアフォー製の自動運行装置「AIパイロット」に対して認可が与えられた。「AIパイロット」は、オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」とそれに対応したセンサーシステム、コンピュータシステム、車載情報通信システムから構成され、様々な車両に搭載可能。

運転者を必要としない自動運転システム「レベル4」に求められる環境認識機能
レベル4認可の取得に至ったGLP ALFALINK相模原の走行環境と自動運転バス車両

ティアフォーでは、今後も継続的に研究開発と評価検証を重ねていき、自動運転システムの機能および性能の更なる向上を図るという。また、今回の道路運送車両法に基づくレベル4認可の取得を踏まえ、そのノウハウを様々な電気自動車(EV)の量産開発に活用し、全国各地の市街地におけるレベル4認可の取得を進めるとともに、政府が目標とする2025年50カ所以上、2027年100カ所以上の自治体への自動運転システムの導入をリードしていくとしている。

▶︎ティアフォー

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