MightyFly、米空軍から自律型貨物機の自律型積み降ろしシステムを開発する契約を獲得

MightyFlyが受注したのは、同社の自律型ロードマスタリングシステム(ALMS)に焦点を当てたAFWERX(米空軍の機関)からの125万ドルのSBIRフェーズII契約だ。

ALMSは同社の自律型ハイブリッドeVTOL貨物機が自律的に貨物の積み下ろし、配送を行うことを可能にし、最も差し迫った迅速なロジスティクスの課題に対処する。

MightyFlyの自律型ロードマスタリングシステムは、企業や政府に自動化、効率化、コスト削減を提供する。これにより、MightyFlyのMF100第3世代航空機は、従来のエクスプレス物流サービスよりも速く効率的で信頼性が高く、経済的なポイントトゥポイントの当日配送と速達配送サービスを提供できるようになりる。MightyFlyのソリューションは、ロジスティクス、サプライチェーン、製造、ヘルスケア、製薬、小売、自動車、石油・ガス産業、国立・州立公園、人道支援・災害救援組織、国防・非国防政府機関に最適だとしている。

MightyFlyのマナル・ハビブ最高経営責任者(CEO)は、次のようにコメントしている。

ハビブ氏:MightyFlyチームは、大型の自律型ハイブリッドeVTOL貨物機による迅速なロジスティクスに革命を起こそうとしています。このSBIRフェーズII契約でAFWERXに選ばれたことは、我々の使命と技術的専門性に対する信任を意味します。米空軍と提携し、当社のノウハウを活用して、機敏で迅速なロジスティクスのニーズに直接対応するシステムを開発し、ロジスティクスにおける自律型航空機の統合を成功させるために必要な主要機能を提供できることを光栄に思います。

空軍研究所とAFWERXは、中小企業技術革新研究(SBIR)および中小企業技術移転(STTR)プロセスの合理化に向けて提携しており、提案から受注までの期間を短縮することで中小企業の経験を加速し、中小企業への機会を拡大することで潜在的な応募者のプールを変え、契約締結におけるプロセス改善の変更を継続的に実施することで官僚的なオーバーヘッドを排除している。

DAFは2018年にOpen Topic SBIR/STTRプログラムの提供を開始し、DAFが資金提供するイノベーションの幅を広げ、現在2023年10月、MightyFlyはアメリカ合衆国を強化する革新的な能力を創造し提供する旅を続ける。

さらにMightyFlyは、2023年9月、ドレイパーアソシエイツを通じてティム・ドレイパー氏を投資家に迎えたことを発表。ドレイパーアソシエイツは、ハイテク企業向けアーリーステージベンチャーキャピタルのリーダーであり、起業家がビジネスを大成させ、新技術で業界を変革することを後押しすることで知られている。

今回の資金調達でMightyFlyは、迅速配送市場に重要な機能をもたらす自律型貨物機の開発を進め、同社の市場開拓を後押しする。

ドレイパーアソシエイツの設立パートナーであるティム・ドレイパー氏は、次のようにコメントしている。

ドレイパー氏:我々がMightyFlyを支援した理由は、彼らの素晴らしいチームにあります。どうしても今すぐ届けたいものがあれば、MightyFlyはそれを届けることができます。MightyFlyは多くの命を救い、重要な契約を届け、多くの車や機械を修理し、我々がまだ考えもしなかった多くの問題を解決してくれると思います。短距離、中距離の輸送なら、この会社にお任せください。

MightyFlyは今年後半に第3世代のMF100航空機の製造を完了する予定であり、2024年にはミシガン州で積載量100ポンドの自律型貨物機による配達飛行のデモンストレーションを実施し、2024年後半から2025年にかけての概念実証(POC)プログラムの計画でパートナーと協力している。

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