滑走路に沿って配置されたSamson Skyのチームは、Switchbladeがスムーズに離陸し、高度500フィートまで飛行を見守り、Switchbladeは、広大な空港と周囲の丘陵地帯の上空を6分近く飛行し、軽い接地での着陸で初飛行を終えた。
Switchbladeのダッシュボードは、右ハンドルでも左ハンドルでも運転できるように設計されている。
Samson SkyのCEOであり、Switchbladeの設計者でもあるサム・バスフィールド氏は、次のようにコメントしている。
バスフィールド氏：14年にわたる設計と厳しいテストを経て、初飛行は大きな節目となります。
Samsonチームは、フライトテストのデータをもとに、生産エンジニアリングを最終決定し、いくつかの生産プロトタイプを製作する予定である。
バスフィールド氏：これは、私たちが受けている大きな熱狂的な需要に応えるため、何千ものSwitchbladeを生産する道へと私たちを向かわせるものです。
Switchbladeの最高走行速度は時速125マイル（時速201キロ）以上、推定最高飛行速度は時速190マイル（時速305キロ）である。この機体には独自のハイブリッド電気システムが搭載されており、有鉛航空燃料ではなく無鉛自動車ガスを使用する。所有者は標準的なガソリンスタンドで給油できる。Switchbladeは、米国内外で9件以上の特許を取得・申請している。
自宅のガレージに安全に駐車したオーナーは、公道走行可能なSwitchbladeで近くの空港まで行くことができる。空港に到着すると、3分以内に飛行モードに移行し、時速160マイルで巡航しながら、給油前に目的地まで最大500マイル飛行する。
Switchbladeは横並びに2人乗りで、小さめの旅行カバンを収納できるスペースもある。翼と尾翼は折り畳み式で、走行モードでは翼と尾翼を保護する。エンジンは地上では車輪を、空中ではプロペラを動かようになっている。
