街乗りもロンツーも難なくこなす優等生バイク CB400 SUPER BOL D'OR【みんなのバイク】

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

オーナーのプロフィール

お名前:まさと
年齢:40代
バイク歴:3年以上〜5年未満
年間走行距離:5000km以上〜10000km未満
車両:ホンダ CB400 SUPER BOL D’OR
排気量:250cc〜399cc(400クラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

以前はゼファー400 を乗って居ましたが
部品などの高騰で自分が付けたい部品が
高額になって仕方なく売却して
次のバイクを探してる時にどうしても
早い4発が欲しくて VTECが早い事を思い出し
スーパーフォアを探す事に決めて探していたら
スーパーフォアは高くて予算的に
スーパーボルドールに変更したら直ぐに
今のボルドールに出会いその場で決めました

これは初ビーナスライン行った時の1枚です
バイク乗りは1度は行きたいと思う場所かなと思います## 愛車の良い点

教習車で使われるだけあって
街乗り、ロングツーリング何も問題無く走れる
優等生な感じで高速走行時も安定してるし
VTECの加速感は凄く気持ちが良いです
大型バイクのツーリングにも有る程度ついて
行けるので気兼ねなく参加出来ます

赤と金をメインにパーツを配置してます
10年落ちのバイクに見えない様に全体的に
いつも綺麗にしてますね
初めてお会いする方から綺麗ですねって
言われると嬉しいので## 愛車のここがイマイチな点

シフトチェンジで5から6にギヤを変える時に
ギヤ抜けしたり入りずらかったりがたまに有ります
後乗り方にも寄りますが高速走行ばかりだと
オイル交換を早目にしないとギヤが入りずらくなるのでオイル交換代がかさみます

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

新品、中古品どちらもパーツが沢山有るので
カスタム好きな人には良いと思います
ちょっと車体は重いけど女性の方にもオススメしたいです
大型バイクにも有る程度ついていけるので
気兼ねなくツーリング行けます

次に買うならどんなバイク?

発売が本当なら来年発売のCB400が
今は欲しいですね
大型免許取得したらまた変わるかもですが

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※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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