アボロンは、エアバスA321neoを100機追加発注した。
これにより、エアバスA321neoの発注数は190機、エアバス機に対する発注数は632機に拡大した。9月には、エアバスA330neoを20機発注している。
エアバスA321neoは、エアバスA320neoファミリー最大の機種で、旧型の単通路機と比べて燃費と二酸化炭素排出量を20%、騒音を50%削減している。
アボロンは、エアバスA321neoを100機追加発注した。
これにより、エアバスA321neoの発注数は190機、エアバス機に対する発注数は632機に拡大した。9月には、エアバスA330neoを20機発注している。
エアバスA321neoは、エアバスA320neoファミリー最大の機種で、旧型の単通路機と比べて燃費と二酸化炭素排出量を20%、騒音を50%削減している。
© Traicy Japan Inc,
閲覧を続けるには、ノアドット株式会社が「プライバシーポリシー」に定める「アクセスデータ」を取得することを含む「nor.利用規約」に同意する必要があります。
「これは何?」という方はこちら