軽快に走れるボバースタイルで街中ライディングも楽しい BOLT R-SPEC【みんなのバイク】

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

オーナーのプロフィール

お名前:さく
年齢:30代
バイク歴:3年以上〜5年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:ヤマハ BOLT R-SPEC
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

維持のし易さ等を考えた上で、国産の空冷アメリカン、クルーザーが欲しかったため。
生産終了の直前に、最後の新車を手に入れることができた。

メーカーコンセプトがボバースタイルということで、全体的にコンパクトで軽快に走れます。
ただ車重はめちゃ重いです。## 愛車の良い点

なんといっても空冷V型二気筒でリジットマウント、さらにバランサーレスが生み出す鼓動、ドコドコ感です。
高いギアでゆっくり走ると体の芯まで震えます!
あとはノーマルマフラーでも良い感じの排気音です。
ハンドリングも素晴らしく、街中を軽快に駆け抜けます。

バイク自体が真っ黒なので、黄色のヘルメット等もアクセントにしてます笑

マフラー、エキパイ周りも黒く塗装して統一感を出しました。
ゴールドのリザーバータンクがいいアクセントです。## 愛車のここがイマイチな点

パッと見全体はかっこよくスタイリッシュにまとまってますが、細部にコストダウンの要素が見られます。
あと見た目に振ってるので仕方ないですが、タンク容量が少し小ぶりなのが残念。。
あと夏場の排熱はハンパないです笑

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

ハーレーも水冷が進んでる中、国産では最後の空冷Vツインだと思います。
まだギリ新車もあるかもなのでぜひ!
非常にシンプルなバイクですがとても癖になります!

次に買うならどんなバイク?

Z900RS

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愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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