越境バス運転手不足で域外から導入

中国本土と香港間の出入境再開により、香港住民や観光客による越境バスの需要が急増しているが、運送業界では「ドライバー不足」が課題となっている。1月12日付香港各紙によると、政府の運送業界向け労働力導入計画では旅客バスやボーダーを越えるツアーバスの運転手の採用も含まれている。 運輸署は8日の時点で、ボーダーを越えて採用されたバス運転手21人が香港に到着し、運転訓練を受け、運行前コースに参加し運転試験を受けていると発表した。 複数の越境バス会社のトップは、越境バス業界では現在最大30%の運転手が不足しており、域外労働者の導入は「状況は逼迫しており、急がなければならない」と述べ、一部の事業者は数十人の免許取得者の来港を申請したと述べた。本土の旅客バス免許を持って香港に来る運転手約25人が承認され、関連手続きを行っている。早ければ旧正月前後にトレーニングを開始する。

当局は昨年、運輸業界の域外労働者導入計画を開始し、業界に最大900人のミニバス運転手と800人の旅客バス運転手の導入申請を認めた。 運輸署は第1段階で地元旅客バス運転手262人、越境バス運転手246人の割当を発表し、一部の地元および越境バス事業者が採用を手配したと述べた。

運輸署は、域外から導入された地元旅客バス運転手13名と越境バス運転手21名が香港に到着し、運転訓練を受け、運行前コースに参加し、運転免許試験を受けていると発表。採用された運転手は、乗用車運転試験に合格し、入社前講習を修了し、講習修了証を取得すると正式な乗用車運転免許を取得することができる。 また、関連する事業者は、ドライバーをサービスに投入する前にトレーニングを実施し、ドライバーがサービスルートの状況を完全に把握できるようにする。

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