２０２０年以降、新型コロナウイルスの影響に伴う利用状況を勘案し、一部特急列車や普通列車の減便をおこなってきた「近畿日本鉄道」（本社：大阪市天王寺区）。需要回復や利用状況を鑑み、３月１６日にダイヤが変更される。
「近畿日本鉄道」のロゴ
京都線では、平日昼間時間帯（昼１１時〜昼２時）の運転本数を１時間あたり３本から４本に増発。それに伴い、大和西大寺行きが近鉄奈良行きに変更される。そして、朝７時１８分奈良発の京都行き急行が新設され、朝６時４７分橿原神宮前発の京都行き急行が、朝６時４３分発大和西大寺行き急行に変更される。
需要回復や利用状況を鑑み、近鉄ではダイヤ変更が実施
また、難波線・奈良線は平日・土休日で、始発列車の運転時刻が繰り上げられることに。早朝５時大和西大寺発の大阪難波行き区間準急が新たに加わり、大和西大寺からの始発列車を１６分繰り上げて運行する。
大阪線は平日に、朝７時５８分五位堂発の大阪上本町行き急行が増え、７時２０分五位堂発の大阪上本町行き区間準急も急行に変更。さらに、一部の準急を高安発とし、６両編成から８両編成にパワーアップする（平日・土休日では、１０両編成の快速急行を全て８両編成に変更）。
そして南大阪線は、大阪阿部野橋～古市間の、夜９時４４分〜夜１０時１４分に運行する準急列車の編成両数が増大。吉野線、長野線、鈴鹿線など、けいはんな線を除く全線でダイヤが変更される。
近畿日本鉄道
期間：2024年3月16日〜
