中国航空大手３社の2023年の運航実績が16日までに出そろい、３社の旅客数はいずれも前年から２倍以上に増えた。新型コロナウイルス対策の終了が航空需要の急回復につながった。
各社の旅客数（延べ人数、以下同）は、中国南方航空が前年比2.3倍の１億4,220万人、中国国際航空が2.7倍の１億2,847万人、中国東方航空が2.7倍の１億1,563万人だった。旅客数の９割以上を占める主力の国内線は３社とも２倍以上を記録。国際線はいずれも10倍以上で、東方航空は20倍を超えた。入境後の隔離撤廃などの恩恵を受けた。
新型コロナの影響がない19年実績と比べると、国際航空は11.7％増加したが、南方航空は6.2％減、東方航空は11.2％減となった。国際線の回復の遅れが足を引っ張った。国内線は南方航空と国際航空がともに19年を上回った。
座席稼働率は前年から7.1～10.7ポイント上がって73.3～78.09％。貨物輸送量は、南方航空が19.5％増の158万4,920トン、国際航空が18.0％増の108万8,901トン、東方航空が29.1％増の84万2,230トンだった。貨物積載率は6.1～9.9ポイント下落の31.3～49.4％。
23年12月末時点の保有機材（リース含む）は、南方航空が908機、国際航空が905機、東方航空が782機の計2,595機。
■中堅も伸び
中堅航空会社も伸びを示し、このうち春秋航空は23年の旅客数が77.4％増の2,413万2,990人、上海吉祥航空は2.4倍の2,463万9,140人だった。
