スズキの新型ツインスポーツ「GSX-8R」発売！ GSX-8S派生のフルカウルミドルスポーツ

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スズキは、ネイキッドスポーツのGSX-8Sの派生モデルとして新型のフルカウルスポーツ「GSX-8R」を2024年1月25日に発売すると発表した。270度クランク＆クロスバランサー装備の並列2気筒エンジンは8Sと同スペックで、トラコンやクイックシフターも標準装備だ。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:スズキ

楽なポジションと電子制御で扱いやすいオールラウンダーに

スズキ最新の775cc並列2気筒エンジンを搭載するモデルとして4機種目の「GSX-8R」が発売される。これまでにネイキッドモデルのGSX-8S、アドベンチャー系のVストローム800、同800DEがラインナップされたが、今度はフルカウルを装備したオールラウンドスポーツモデルだ。

GSX-8RのベースとなったのはGSX-8Sで、スチール製フレームやアルミ製スイングアーム、270度クランク＆クロスバランサー装備の並列2気筒エンジンは基本的に8Sと同スペック。スリップ＆アシスト機能を持つスズキクラッチアシストシステム（SCAS）や発進時に回転を少しだけ上げてサポートしてくれるローRPMアシストに加え、双方向クイックシフトシステム、3段階+OFFのスズキトラクションコントロールシステム（STCS）、3段階に設定可能なスズキドライブモードセレクター（SDMS）といった先進装備も継承する。

一方で、前後サスペンションは8SのKYB製からSHOWA製に改められ、フロントにはSFF-BP倒立フロントフォークを採用。リヤショックには7段階に調整可能なプリロードアジャスターを備える。

ハンドルバーはセパレートタイプとされたが、ライディングポジションはさほど前傾がきつくなく、ストリートで扱いやすい設定とされた。カウルは面積を抑え気味にしてエンジンの露出を大きめにとったもので、六角形デザインのモノフォーカスLEDヘッドライトは8SやVスト800系と共通だ。

価格は114万4000円で、カラーバリエーションは3色ラインナップとなる。