B-Max Racing TeamがHFDP育成事業を拡大。2024年はFIA-F4にも参戦へ

　1月19日、ホンダが2024年のモータースポーツ活動計画を発表した。あわせてB-Max Racing Teamがプレスリリースを発行し、2022年から全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権で携わってきたホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）ドライバー育成事業を、2024年はFIA-F4選手権にも拡大することを発表した。

　神奈川県綾瀬市を拠点とするB-Max Racing Teamは、チーム総代表である組⽥⿓司氏の情熱のもと、国内トップフォーミュラの全日本スーパーフォーミュラ選手権をはじめとする、さまざまなレースに参戦している。

　チームは2022年のスーパーフォーミュラ・ライツにおいて、前年までFIA-F4で活躍した木村偉織を起用して参戦。昨季2023年にはその木村が初のチャンピオンに輝き、今季2024年はスーパーフォーミュラにステップアップを果たすなど、HFDPのドライバー育成事業に携わってきた。

　そんなB-Max Racing TeamのHFDPドライバー育成事業が2024年はさらに拡大することになった。まずスーパーフォーミュラ・ライツでは、ホンダ育成で今季もTEAM UPGARAGEからスーパーGT GT300クラスへの参戦が明らかになっている⼩出峻を50号車に起用する。なお、同日に発表されたホンダの2024年モータースポーツ活動計画によると、TODA RACINGからは英国GB3に参戦していた18歳の荒尾創大が参戦することが明らかになっている。

　また、2024年に新たに『HFDP WITH B-Max Racing Team』として参戦するFIA-F4には、こちらもホンダ育成の野村勇⽃と、ホンダ・レーシング・スクール鈴鹿フォーミュラ（HRS Formula）で次席スカラシップを獲得している洞地遼⼤を擁して挑む。また、首席スカラシップを獲得した16歳の加藤大翔はフランスF4選手権に参戦する。

「B-Max Racing Teamの⽬標として、参戦カテゴリーにおけるチャンピオン獲得はもちろんですが、もうひとつの柱として、将来のモータースポーツ界を担うドライバーや⼈材の育成を掲げています」と組⽥総代表は語った。

「スーパーフォーミュラ・ライツに続いて、FIA-F4においてもHRC（ホンダ・レーシング）と協⼒関係を築けることは、⼤きな責任を感じつつも⾮常にやりがいを感じています」

「彼らの夢の実現のために、また当チームを巣⽴ったドライバーが世界で活躍することを期待し、使命感を持って全⼒でサポートしたいと思います」