マカオLRTが農暦大晦日に終夜運転実施…開業以来初の試み

マカオLRTタイパ線の海洋駅から延伸部の媽閣駅方向へ向かう試運転列車(資料)=2023年12月5日本紙撮影

 マカオ初となる本格的な軌道系大量輸送機関として2019年12月に部分開業し、2023年12月に全通を果たしたマカオLRT(Light Rapid Transit)タイパ線が開業以来初めてとなる終夜運転を農暦大晦日(2月9日)に実施することがわかった。

 現在、マカオLRTタイパ線はタイパフェリーターミナル駅と媽閣駅の間の約12.5キロメートル、12駅の区間で営業運転を行っている(下の路線図参照)。沿線には陸海空の玄関口のほか、大型カジノIR(統合型リゾート)が密集するコタイ地区、著名観光地のタイパヴィレッジ、競馬場、高層マンションが建ち並ぶタイパ島の新興住宅街などがあり、また延伸開業したマカオ半島南部の媽閣駅は世界遺産・媽閣廟に近く、同駅に交通ハブ機能が設けられていることから、マカオ半島主要エリアへのアクセスも向上した。

マカオLRTタイパ線の路線図(図版:Macao Light Rapid Transit社公式HPより)

 マカオLRT運営会社では、今回の終夜運転実施について、市民と旅客に便利な交通アクセスを提供することが目的としている。終夜運転のダイヤは、2月9日午前11時〜2月10日午前1時が7.5分間隔、2月10日午前1時〜午前3時が15分間隔、午前3時〜午前6時30分が30分間隔、午前6時30分以降が7.5〜10分間隔とした。

 また、農暦新年ホリデー期間中に花火大会など沿線各所で大型イベントの開催が予定されていることを受け、2月12日、16日、24日は23時59分まで繰り下げ運転を行うとのこと。

 このほか、同社はマカオLRT専用のICカード乗車券「LRT Card」について、100パタカ(日本円換算:約1840円)のチャージに対して30パタカ(約550円)分を追加するキャンペーンを2月7日から開始したことも発表。チャージ回数に制限はないが、LRT Cardの最大チャージ額は1000パタカ(約1万8370円)となっている。なお、キャンペーンの対象となるのは、各駅にある有人窓口(サービスセンター)でのチャージのみで、自動券売機及びチャージ機は対象外となり、キャンペーンに参加した場合はLRT Cardのリファウンドが不可になるという。現在、大人用のLRT Card(一般カード)は10パタカ(約180円)の手続き費用を支払うことでリファウンドが可能だが、今年(2024年)8月7日からすべてのLRT Cardのリファウンドできなくなるとのことで注意が必要だ。

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