開幕前最後のテストでもドゥカティ優勢。ヤマハとホンダは『リヤグリップ』の課題が続く／MotoGPカタール公式テスト

　2月20日、2024年シーズンのロードレース世界選手権MotoGPクラスにおける2度目の公式テスト2日目がカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、2日間ともにフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）がトップタイムを記録した。

　2023年シーズン終了後のバレンシアテスト、2月初旬のセパンテスト、2日間のカタールテストも終了。あとは、3月8～10日の第1戦カタールGPに向けて各チームとライダーが準備を進めていく。

　今季に向けて最後のテストとなったカタールテスト2日目は、前日からロレンツォ・サバドーリ（アプリリア・レーシング）の参加が増えて24名がコースインした。結果的にトップ11がオールタイムラップレコードの1分51秒762を非公式ながら更新した。

フランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）／2024MotoGPカタール公式テスト2日目

　初日に続いてフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が1分50秒952でトップタイム。2番手はチームメイトのエネア・バスティアニーニが1分51秒072で続いた。マルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）は1分51秒335で4番手と大幅に順位を上げている。

　ドゥカティ勢ではアレックス・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）が13番手だが、そのほかの6人がトップ10入りと絶好調だ。

マルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）／2024MotoGPカタール公式テスト2日目

　続いて、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）は1分51秒260で3番手、ラウル・フェルナンデス（トラックハウス・レーシング）が5番手、マーベリック・ビニャーレス（アプリリア・レーシング）が6番手と、アレイシ以外のアプリリアライダーも上位に食い込んでおり、セパンテストから進化を見せていることは間違いない。

　アプリリアのテールユニットにおいては、リヤのスライドのためにビニャーレスとオリベイラが以前からのものを使用。アレイシ・エスパルガロは新型を好んでおり、走らせ方も異なるようだ。

マーベリック・ビニャーレス（アプリリア・レーシング）／2024MotoGPカタール公式テスト2日目

　KTMおよびGASGASにおいてはレッドブルKTMファクトリー・レーシングのブラッド・ビンダーが9番手、ジャックミラーが11番手で好調だという。ペドロ・アコスタ（レッドブルGASGASテック3）が15番手だが、ロングランに満足している。

　モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロは14番手で、アレックス・リンスは16番手だ。1周のアタックとリヤグリップはまだ求めている状態。ホンダは17～20番手に並び、ヨハン・ザルコ、中上貴晶、ジョアン・ミル、ルカ・マリーニとLCRホンダ、レプソル・ホンダ・チームの順だった。ヤマハ同様にリヤグリップが課題だという。

　しかし、ヤマハとホンダはコンセッションシステムにより、さらにテストをすることも可能。現状はトップ争いに絡むことは難しいだろうが、開幕戦後も開発を進めていくだろう。