ブリーズ・エアウェイズは、エアバスA220-300型機を10機追加発注した。
ブリーズ・エアウェイズは、2021年12月にエアバスA220型機の初号機を受領。エアバスA220型機の総発注数は90機となり、世界第3位の顧客となる。2024年末までに全機材をエアバスA220型機とする方針。
エアバスA220型機は100〜150席市場に対応した機体で、旧世代機と比べて座席あたりの燃料消費量と二酸化炭素排出量を25%、騒音を50%削減できる。最長航続距離は6,700キロ。
ブリーズ・エアウェイズは、エアバスA220-300型機を10機追加発注した。
ブリーズ・エアウェイズは、2021年12月にエアバスA220型機の初号機を受領。エアバスA220型機の総発注数は90機となり、世界第3位の顧客となる。2024年末までに全機材をエアバスA220型機とする方針。
エアバスA220型機は100〜150席市場に対応した機体で、旧世代機と比べて座席あたりの燃料消費量と二酸化炭素排出量を25%、騒音を50%削減できる。最長航続距離は6,700キロ。
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