千葉県の新京成電鉄は2024年３月23日にダイヤを改正する。コロナ禍後の社会変容で、オフピーク通勤が浸透しつつある現状に呼応して、平日朝６時台に列車を増発する。
新京成線は松戸～京成津田沼間26.5キロの路線で、松戸方向が上り、京成津田沼方向が下り。京成津田沼、新津田沼、北習志野、新鎌ヶ谷、八柱、松戸の６駅で他社線に接続する。
今回の改正では、６時台に車両基地のあるくぬぎ山発新津田沼方面の下り列車１本を増発。新津田沼、北習志野の両駅の混雑を緩和する。６時台後半の新津田沼着は、４～５分ヘッドダイヤになる。
増発列車の折り返しで、新津田沼発の上りは６時台に１本増えて１時間当たり８本ダイヤに。このうち３本は新津田沼始発、５本は京成津田沼始発になる。続く７時台も、運転区間が一部延長される。
22時以降の深夜時間帯は、利用状況に応じて平日、土休日ともに運転間隔を見直し。現行平日上り約12分、下り約11分ヘッドのところ、改正後は上り約15分、下り約14分に修正。土休日は同じく現行上下とも約12分間隔のところ、平日と同じく上り約15分、下り約14分間隔になる。
初電、終電時刻に変更はない。
記事：上里夏生
