◇国内女子◇ダイキンオーキッドレディス 事前情報（28日）◇沖縄・琉球GC◇6595yd（パー72）
余りにもそのカラーリングが目立つので、映像などを見て気になっていた人は多いのではないか。ことしの試合から、岩井明愛・岩井千怜のツインズが派手な色をしたドライバーにスイッチしていた。
共に「EZONE（イーゾーン）GT Type-S」という今季発売モデル。姉の明愛がターコイズブルー、妹の千怜がピンクマゼンダの特注カラーをクラウンにまとっている。
ヨネックスのクラブ担当者によれば、「EZONE GT」は今作で4代目。直進性の高い「Type-S」と、ドローバイアス「Type-D」の2機種展開の予定で、共にヘッドサイズは460cc。昨年まで明愛は450ccの「EZONE GT 450」、千怜は425ccの「EZONE GT 425」を使用していたので、ヘッドサイズは共に大きくなった。
テストを開始したのはことしの年が明けてからで移行期間はほとんどなかったが、「明愛プロはほぼ大きさも変わらない同系統のヘッドなので順応はすんなりいきました。一方で千怜プロは、最初は『右に飛ぶかな』とヘッドを返せない雰囲気がありました。ですがアングルを変えるなど微調整して最終的に上手くハマった」
彼女たちの今季初戦だった先々週のサウジアラビア（欧州ツアー）の試合に向けてヘッドを持たせ、サウジ、タイ（米国ツアー）の2試合で実戦投入を果たした。
カラーリングばかりに目が行くが、そのヘッドの進化はいかほどか。「芯が広くなって真っすぐ行く頻度が増えました。ほんとやさしくなったと思います」（同担当）
前作よりもスピンが減ったので、共にロフトをつけて球を上げる味付けを加えている。気になるのはその見え方だが…。「昔の『R11』（白いクラウン）じゃないですけど、色がついている方がフェースがくっきり見えて結構構えやすいですよね。2人とも『カワイイ』と言って気に入ってくれていますよ」
配色はもちろん2人がチョイスした。「千怜プロは最初からピンクがいいという話で、どんなピンク色にするかを話し合いました。明愛プロは今までにない色がいいとなり、『ティファニーっぽい色』という話も出ましたが、最終的に落ち着いた青に収まりました」
2人のカラーを合わせると、期せずして今週の「ダイキンオーキッドレディス」の大会カラーとかぶる。あくまで偶然だろうが、何か活躍を予感する運命的なものを感じてしまう。
2人が使う新ドライバ―は4月に発売予定（黒いクラウン）。岩井姉妹特注のカラーリングが施されたヘッドも6月に発売を予定している。
＜岩井明愛のクラブセッティング＞
ドライバー：ヨネックス EZONE(イーゾーン)GT Type-S ターコイズブルー（9度）
シャフト：ヨネックス REXIS KAIZA(レクシス カイザ) -M（重さ50g台、硬さS）
フェアウェイウッド：ヨネックス EZONE（イーゾーン）GT（3番Dタイプ14.5度）
シャフト：ヨネックス REXIS KAIZA（レクシス カイザ）-M（重さ60g台、硬さS）
アイアン：、ヨネックス EZONE（イーゾーン）GT（5番）、ヨネックス EZONE（イーゾーン）CB511 Forged（4番～PW）
シャフト：5番／ヨネックス REXIS KAIZA（レクシス カイザ）-i（8S）、4番～PW／日本シャフト NSプロ 950GH neo（硬さS）
ウェッジ：ヨネックス EZONE（イーゾーン）W501（50、54、58度）
シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH neo（硬さS）
パター：テーラーメイド スパイダーツアーX
ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV
＜岩井千怜のクラブセッティング＞
ドライバー：ヨネックス EZONE(イーゾーン)GT Type-S マゼンダピンク（9度）
シャフト：ヨネックス REXIS KAIZA(レクシス カイザ)-L（重さ50g台、硬さS）
フェアウェイウッド：ヨネックス EZONE（イーゾーン）GT（3番15度、5番18度）
シャフト：ヨネックス REXIS KAIZA（レクシス カイザ）-2K（重さ50g台、硬さS）
アイアン：ヨネックス EZONE（イーゾーン）GT（6番）、ヨネックス EZONE（イーゾーン）CB511 Forged（5番～PW）
シャフト：、5番／ヨネックス REXIS KAIZA（レクシス カイザ）-i（8S）、5番～PW／ヨネックス REXIS KAIZA（レクシス カイザ）-i（8S）
ウェッジ：ヨネックス EZONE（イーゾーン）W501（50、54、58度）
シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH neo（硬さS）
パター：オデッセイ ホワイト・ホット ブラックシリーズ #5CS
ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR XV
