予選を3番手で終えたゼイン・マロニー（ロダン・モータースポーツ／ザウバー育成）は3月1日に行われた2024年FIA F2第1戦サクヒールのスプリントレース（決勝レース1）を8番手からスタートした。走り出しから抜群の蹴り出しを見せ、8周目にトップに浮上すると、そのままFIA F2自身初優勝を飾った。
「素晴らしいレースだった。もちろん、素晴らしいスタートから始まり、最初の2周も良かったね。常にマシンを正しいポジションにあったことがよかった」と、マロニーはレース後の会見振り返る。
「トップに浮上してからは落ち着くことができ、タイヤを少しセーブすることができた。タイヤをセーブしつつも前のクルマとの間合いを縮めることができたから、まずはとにかく頑張ってトップに立ち、そのあとタイヤのことを考えることにしたんだ。その作戦はとてもうまくいったね。これもチームが素晴らしいマシンを用意してくれたからだ」
3周目にDRS使用可能となると、マロニーは3周目のターン12でエンツォ・フィッティパルディ（ファン・アメルスフォールト・レーシング）を攻略し4番手に浮上した。
「ターン11にイン側から入ったんだ。それはあまり狙ったわけではなかったけど、フィッティパルディと出口で並ぶことができた。エンツォは僕もとてもリスペクトしているドライバーだし、彼がハードなレーサーであることは知っていたから、彼が僕をコース外に押し出すようなことはしないと思って（ターン12でアウト側からのオーバーテイクに）チャレンジしたんだ。ギリギリのところだったけど、素晴らしかったよね」とマロニーは振り返る。
「スプリントレースは勝てるとは思っていなかった。でも、フィーチャーレース（決勝レース2）は勝つつもりだよ。今日のデータも見て、僕たちに何ができるか、毎日は違うから、明日に向けてもさらに改善する必要がある。確実に勝つためには3番手スタートから、またいいスタートを切って、今日のようにレースに臨みたい。明日は確実に勝つ、それが僕の目標だよ」
2024年FIA F2第1戦サクヒールのフィーチャーレース（決勝レース2）は日本時間3月2日の19時30分から、タイヤ交換義務を有する周回数32周、もしくは60分+1周で争われる。ポールシッターは、2023年のFIA F3王者ガブリエル・ボルトレート（インビクタ・レーシング／マクラーレン育成）、フロントロウからアイザック・ハジャル（カンポス・レーシング／レッドブル育成）がスタートする。
連勝狙うマロニーは3番グリッドから、そして初入賞を目指す宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ／TGR WECチャレンジプログラム）は5番手から週末最後のレースに挑む。スプリントレースでは好レースペースを刻んでいたロダン・モータースポーツの2台は、距離の長いフィーチャーレースでどのような戦いを繰り広げるだろうか。
投稿 FIA F2初優勝のマロニー「フィーチャーレースも確実に勝つことが目標だよ」／FIA F2第1戦レース1会見 は autosport web に最初に表示されました。
