メルセデス・ベンツ Gクラスの特別仕様車「メルセデスAMG G63 グランドエディション」を発表

2024年2月28日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ Gクラスの特別仕様車「メルセデスAMG G63 グランドエディション(Grand Edition)」を発表。全国限定235台で、既に受注を開始しているが、デリバリーは2024年3月以降を予定している。

マグノナイトブラックにゴールドのアクセント

Gクラスは、1979年に最高級クロスカントリービークルとして登場。2018年に大幅な改良が施され、究極のオフローダーとして進化している。

マットなブラックのボディカラーにゴールドのアクセントを随所に施した「グランドエディション」。

今回の特別仕様車は、マットペイントのボディカラー「マグノナイトブラック」をベースに、フロント/リアスカートの一部、スペアタイヤリング、前後のスリーポインテッドスター、ボンネットバッジ、サイドバッジ、リアバッジにマグノカラハリゴールドのアクセントを施した。

また、ヘッドランプ、テールランプ、ウインカーをブラックスモーク仕様にするなど特別感あふれる外観に仕上げた。さらに、専用のテックゴールド ペイントの22インチ AMGアルミホイールを特別装備した。

インテリアには、ダイナミカを使用し「G63」のロゴをあしらったAMGパフォーマンス ステアリングホイールを採用し特別感を高めている。

エクステリアの世界観をインテリアにも展開

さらに、暑い時期のシートと接する部分の蒸れを防ぐシートベンチレーター[運転席・助手席]、リラクゼーション機能[運転席・助手席]を備えた滑らかな肌触りでダイヤモンドステッチ入りのナッパレザーシートや、ナッパレザーダッシュボードを標準装備。

日本仕様のハンドル位置は、左がが95台、右が140台の計235台限定となっている。

同時に、ゴールドステッチ入りのナッパレザーシート、コッパー(銅色)アクセント入りのカーボンファイバー インテリアトリムを採用し、エクステリアの世界観をインテリアにも取り込んでいる。

パワートレーンはベース車であるメルセデスAMG G63と同じ、最高出力585psと最大トルク850Nmを発生する4LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載。2基のターボチャージャーはV型シリンダーバンクの外側ではなく内側に配置する「ホットインサイドV」レイアウトとしている。

足まわりも、圧倒的なパフォーマンスに対応するAMG強化ブレーキや、コーナリング時やブレーキング時にはショックアブソーバーの減衰力を瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現するAMGモデル専用サスペンションを採用している。

メルセデスAMG G63 グランドエディションの主な特別装備は、以下のとおりだ。

●特別装備
・22インチAMGアルミホイール(RP4)
・マグノカラハリ ゴールドアクセント(フロント/リア スカートの一部、スペアタイヤリング、前後スリーポインテッドスター、ボンネットバッジ、サイドバッジ、リアバッジ)
・ブラックスモーク仕様(ヘッドランプ、テールランプ、ウインカー)
・専用デカール
・AMGカーボンファイバー インテリアトリム(コッパーアクセント)
・「Grand Edition」ロゴ入りグラブハンドル
・専用フロアマット
・AMGパフォーマンス ステアリングホイール(DINAMICA)
●追加装備
・ボディカラー:マグノナイトブラック(マット)
・G manufaktur プログラム・プラス(エナジャイジングパッケージ、ナッパレザーシート<ダイヤモンドステッチ入り>、シートベンチレーター<運転席・助手席>、リラクゼーション機能<運転席・助手席>、ナッパレザーダッシュボード
・ナッパレザー ルーフハンドル

車両価格(税込)は、3200万円。ハンドル位置は、左が95台、右が140台の計235台限定となっている。

リアセクションもスペアタイヤリングやバンパーにゴールドをあしらっている。

●全長×全幅×全高:4665×1985×1975mm
●ホイールベース:2890mm
●車両重量:2530kg
●エンジン種類:90度V8 DOHCツインターボ
●総排気量:3982cc
●最高出力:585ps(430kW)/6000rpm
●最大トルク:850Nm(86.7kgm)/2500ー3500rpm
●燃料・タンク容量:プレミアム・100L
●トランスミッション:9速AT
●駆動方式:フロント縦置き4WD
●タイヤサイズ:295/40R22
●車両価格(税込):3200万円

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