優れた操作性“SMOKE”ツアーモデル HS40m/s未満の女子プロ評価は！？

25万人分、総数100万以上のスイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回は石川遼もほれ込む同シリーズのツアーモデル「パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバー」をピックアップする。操作性＋“煙(SMOKE)が立つほど速いスピード感”をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずは、1WがHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。

「現実を突きつけられたような… やっぱり男子プロ&上級者向け」

―率直な印象は？
「前身となる昨年発売『パラダイム ◆◆◆ ドライバー』では、ボールはそれほどつかまってはくれませんでしたが、打感が秀逸で振りやすかったことを覚えています。それに比べると今作は、よりつかまり具合はシビアで、ハードな印象が増した気がしました。インパクト時にボールがフェース面に一瞬くっ付く感触のあった前作に比べ、今作はやや弾きが強め。スペックさえ合わせれば私でも扱える気がした前作に比べ、今作は現実を突きつけられたような(笑)、ハードルの高さを感じました…」

―現実を突きつけられた…？
「はい。そもそも『―◆◆◆』はツアープロ向けの限定モデルで、低スピンの強弾道で飛ばせるモデル。今シリーズではよりその特徴が顕著になり、個性を前面に押し出した雰囲気を感じます。逆に軽量モデル『―MAX FAST』は、女性ゴルファーでも扱えるやさしい性能に特化し、シリーズ全体の振り幅が広がったイメージ。例えば私が選ぶなら、『―MAX』よりやさしく、『―MAX FAST』よりシッカリ感のある『―MAX D』といった具合に、同シリーズ内でより選びやすくなったように感じます」

―見た目も違いははっきり出ている？
「小ぶりで全体が三角形に近い『―◆◆◆』は、シリーズ内ではかなり異質な顔立ちといえます。逆に他の3機種(『―MAX』『―MAX D』『―MAX FAST』)は、横に並べてじっくり見比べないと分からないほど雰囲気が似ています。バックウエートの有無や装着位置によって特性は異なるため、実際に打ってみると違いは明らかなのですが、それと比べて『―◆◆◆』はかなり離れた性能で、操作性の高さをイメージできる点では、大きく個性を発揮しているといえます。ただ、それが際立っているからこそ、丸型で大きめサイズに慣れてきた自分の目には、ハードルが高く映ってしまうのかもしれません」

―前作で称賛していた打感は？
「そうですね、今作は見た目ほどの違いはなかったのかなと思います…。それだけ『Ai スマートフェース』の効果がどの機種にも発揮されている証拠といえるのかもしれませんが、4機種が全て同じフィーリングだったことは、良くも悪くも前作とは違う変化。『―◆◆◆』が一番重いので（総重量312g ※純正シャフト硬さSの場合）振り心地が全く同じというほどではありませんが、比較的にはほぼ一緒の振り心地に感じました」

―カスタム調整しても評価は変わらない？
「そうですね、HS30m/s台の私には調整しても厳しいと思います。そもそも純正シャフト（TENSEI 60 for Callaway）は、他の兄弟モデルのTENSEI 50 for Callawayから比べれば重めですが、変えたところで弾道が大きく変わるようには感じませんでした。高さが出ず、右への弾道ばかりで飛距離も出ない…。リシャフトやカチャカチャ機能で調整しても、曲がった弾道を補うほどの変化は見込めないでしょう」

―どのような人向き？
「パワーヒッターの中でも、ある程度ドライバーショットに自信を持っている人向き。単にクラブを振り切れる自信があっても、かなり使い手は限られそうです。兄弟モデル『―MAX』のターゲット層が広いので、HSが速くてもアベレージゴルファーなら、無理に『―◆◆◆』に挑む必要はない気がします。メイン対象は男子プロ、競技志向の強い上級者に限られてしまうのではないでしょうか」

さすがのハードスペックに3.5△が並ぶ結果に…【総合評価3.7点】

【飛距離】4.0
【打 感】4.0
【寛容性】3.5
【操作性】3.5
【構えやすさ】3.5

・ロフト角：10.5度
・使用シャフト：TENSEI 60 for Callaway（硬さS）
・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール

取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋