2024年のフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ（FRJ）の開幕戦となる鈴鹿大会（第1戦〜第3戦）が3月9〜10日に鈴鹿サーキットで開催され、奥住慈英（Sutekina Racing）が第1戦を、ミハエル・サウター（G FORCE F111/3）が第2戦と第3戦を制し、奥住がポイントリーダーに浮上している。
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2020年の初開催から5年目を迎えたFRJ。今大会には全マスタークラス4台を含む13台がエントリーを果たした。そのうち、スイス、フィリピン、中国、オーストラリア、ニュージーランドと、海外からは5名のドライバーがエントリーしている。
9日午前に行われた公式予選では、Q1で最速タイムをマークした廣田築（G FORCE F111/3）が第1戦のポールポジションを獲得。Q2最速のサウターが第2戦のポールを獲得し、Q1のセカンドベストタイムで決まる第3戦については奥住がポールシッターの座を掴んだ。
■第1戦／奥住慈英が波乱のシーズン初戦を制す
9日13時15分から行われた第1戦は、決勝直前に強まった雪のためウエット宣言が出されセーフティカー（SC）先導でスタートを迎えた。ただ、路面温度の低さもあり、3番手サウターを含む複数台がSC中にコースオフやスピンを喫し順位を落としてしまう。レースは5周目にリスタートとなる直前、4周目の130Rでトップの廣田がスピンし、奥住がトップに浮上する。
しかし、5周目のNISSINブレーキヘアピンでワン・ジョンウェイ（SKY MOTORSPORTS F111/3）がスピンを喫し、再度SCランに。最大レース時間の30分まで残り時間8分、8周目というところで奥住、中村賢明（TOM’S FORMULA F111）、ジェシー・レイシー（G FORCE F111/3）、廣田のトップ4でリスタートを迎えると、奥住がトップを守ったまま12周目のトップチェッカーを受けた。
ポールシッターの廣田は終盤にレイシーと中村をかわし2番手でチェッカーを受けるも、SC中のスピンにより30秒のペナルティが課されて5番手に後退。2位に中村、3位にレイシーが続いた。マスタークラスはAKITA（AKITA Cars & Racing）がトップチェッカーも、SC中のスピンにより30秒のペナルティが課され、MOTOKI（47TRADING with Rn-sports）がクラス優勝かつ、総合4位となっている。
・2024年フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
第1戦鈴鹿サーキット 決勝正式結果
Pos.
Class Driver Car Laps/Gap
1 3
奥住慈英 Sutekina Racing 31’01.670
2 28
中村賢明 TOM’S FORMULA F111 2.102
3 53
J.レイシー G FORCE F111/3 19.710
4 11 M MOTOKI 47TRADING with Rn-sports 29.665
5 51
廣田築 G FORCE F111/3 31.483
6 62
猪爪杏奈 ユピテル 羽衣6 F111 36.212
7 45 M 辻子依旦 PONOS RACING 46.513
8 16 M AKITA AKITA Cars & Racing 52.738
9 36
W.ジョンウェイ SKY MOTORSPORTS F111/3 1’01.758
10 23 M YUGO S2R Racing 1Lap
29
J.ブロビオ ES oneFormulaPHL 7Laps
5
M.サウター G FORCE F111/3 10Laps
55
S.マンソン G FORCE F111/3
天候：曇り／雨 路面：ウエット／ドライ
・ファステストラップ
総合：2分00秒322（10/11） 173.744km/h #3 奥住慈英
M：2分01秒765（11/11） 171.685km/h #16 AKITA
・スタート時刻：13時20分00（SCスタート）
・フィニッシュ時刻：13時51分01 規定の上限時間を経過したためレース終了とした
・ウエット宣言 ：13時09分
・SC導入時刻1：13時20分00秒（0Lap）〜13時33分45秒（4Laps）
・SC導入時刻2：13時35分45秒（4Lap）〜13時42分55秒（7Laps）
・ペナルティ
#51、#16、#5、#55は、ドライブスルーペナルティ（国際モータースポーツ競技規則 付則H項2.10.11（SC中のスピン））
#36は、ドライブスルーペナルティ（国際モータースポーツ競技規則 付則H項2.10.10（SC中の追い越し））
※上記ペナルティ不履行により、競技結果に対して30秒加算
■第2戦／サウターが独走のポール・トゥ・ウィン
9日16時25分から行われた第2戦決勝は、引き続き曇り空のもとで路面温度が低い状況だったことから、2周のフォーメーションラップを経てスタートを迎えた。
ポールスタートのサウターが抜群の蹴り出しを見せる一方、フロントロウスタートの廣田がわずかに出遅れ、奥住が2番手に浮上する。オープニングラップのASURA S字コーナーで猪爪杏奈（ユピテル 羽衣6 F111）がクラッシュしSC導入に。
3周目にリスタートを迎えるとサウターは後続とのギャップを広げ、早々に独走体制に。一方、奥住と廣田の2番手争いは白熱。奥住とのギャップを徐々に縮めた廣田は10周目のホームストレートで2番手に浮上する。しかし、廣田は11周目の1コーナーでコースオフを喫し、奥住が2番手の座を取り戻す。
サウターは後続との差を11秒まで広げてチェッカー。2位に奥住、3位に廣田が続いた。マスタークラスは総合4位に入ったAKITAがクラス優勝を飾った。
・2024年フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
第2戦鈴鹿サーキット 決勝正式結果
Pos. No. Class Driver Car Time/Gap
1 5
M.サウター G FORCE F111/3 25’46.316
2 3
奥住慈英 Sutekina Racing 11.066
3 51
廣田築 G FORCE F111/3 17.787
4 16 M AKITA AKITA Cars & Racing 24.688
5 55
S.マンソン G FORCE F111/3 26.072
6 28
中村賢明 TOM’S FORMULA F111 34.766
7 53
J.レイシー G FORCE F111/3 55.725
8 11 M MOTOKI 47TRADING with Rn-sports 1’23.666
9 45 M 辻子依旦 PONOS RACING 1’40.678
10 29
J.ブロビオ ES oneFormulaPHL 1Lap
11 23 M YUGO S2R Racing 1Lap
12 36
W.ジョンウェイ SKY MOTORSPORTS F111/3 3Laps
62
猪爪杏奈 ユピテル 羽衣6 F111
天候：晴れ 路面：ドライ
・ファステストラップ
総合：1分58秒708（7/12） 176.106km/h #5 ミハエル・サウター
M：2分00秒331（10/12） 173.731km/h #16 AKITA
・スタート時刻：16時32分29秒
・フィニッシュ時刻：16時58分15秒
・SC導入時刻：16時33分30秒（0Lap）〜16時38分20秒（2Laps）
・ペナルティ
#29は、競技結果に対して5秒加算（鈴鹿サーキット一般競技規則 第37条〜8①）（ホワイトラインカット））
■第3戦／サウターが逆転し連勝飾る
3月10日に行われた12周の第3戦決勝は10時10分にスタートした。なお、第2戦に引き続き、フォーメーションラップは1周多い2周行われている。
ポールスタートの奥住が好スタートを決めるなか、2番グリッドのサウターは出遅れ、セバスチャン・マンソン（G FORCE F111/3）に続く3番手に後退する。
ただ、サウターは2周の130Rでマンソンを攻略。この時点で奥住とサウターには3秒のギャップが開いていたが、4周目のASURA S字コーナーでジェシー・レイシー（G FORCE F111/3）がマシンを止めたことで、SC導入となる。
9周目にリスタートを迎えると、サウターは奥住に仕掛ける。テール・トゥ・ノーズの戦いとなるなか、10周目の日立Astemoシケインで奥住のインに飛び込んだサウターがトップに浮上する。サウターはそのままトップの座を守って鈴鹿2連勝。2位に奥住、3位にマンソンが続いた。マスタークラスは総合5位に入ったMOTOKIが制し、この週末2度目のクラス優勝を飾った。
鈴鹿での3戦を終え、61点獲得の奥住がポイントリーダーに浮上。ランキング2位に50点獲得のサウター、ランキング3位に30点獲得の中村が続いた。
続く、2024年FRJ第2大会（第4戦〜第6戦）は5月11〜12日に宮城県のスポーツランドSUGOで開催される。
・2024年フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ
第3戦鈴鹿サーキット 決勝正式結果
Pos. No. Class Driver Car Time/Gap
1 5
M.サウター G FORCE F111/3 27’17.595
2 3
奥住慈英 Sutekina Racing 2.387
3 55
S.マンソン G FORCE F111/3 11.241
4 36
W.ジョンウェイ SKY MOTORSPORTS F111/3 14.893
5 11 M MOTOKI 47TRADING with Rn-sports 15.706
6 62
猪爪杏奈 ユピテル 羽衣6 F111 24.040
7 45 M 辻子依旦 PONOS RACING 26.428
8 28
中村賢明 TOM’S FORMULA F111 44.460
9 23 M YUGO S2R Racing 1’04.823
10 29
J.ブロビオ ES oneFormulaPHL 1’19.543
11 16 M AKITA AKITA Cars & Racing 1Lap
12 51
廣田築 G FORCE F111/3 2Laps
53
J.レイシー G FORCE F111/3 9Laps
天候：晴れ 路面：ドライ
・ファステストラップ
総合：1分58秒856（4/12） 175.887km/h #5 ミハエル・サウター
M：1分59秒833（11/11） 174.453km/h #16 AKITA
・スタート時刻：10時16分37秒
・フィニッシュ時刻：10時43分54秒
・SC導入時刻：10時24分36秒（4Lap）〜10時35分55秒（8Laps）
・ペナルティ
#28、#51は、ドライブスルーペナルティ（国際モータースポーツ競技規則 付則H項2.10.10（SC中の追い越し））
競技結果に対して30秒加算（上記ペナルティ不履行）
#16は、ドライブスルーペナルティ（FRJ S.p.R.16-1.1）（危険なドライブ行為））
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