モトメガネで掲載した【みんなのバイク】の中から編集部が選んだ記事をご紹介!
オーナーそれぞれの個性が光るカスタムをまとめてご覧ください(^^)/
【3月23日】
レースベースモデルならではの性能と見た目がお気に入り ZXR750R
お名前:kabasaki
年齢:40代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km未満
車両:カワサキ ZXR750R
排気量:400cc〜749cc(ミドルクラス)
バイクの主な使い方:ツーリング
レース用に作られたZXR750はとってもかっこいいです。ZX-9R用のフルエキがチョイスされ(付くんですね)少し高さを増したスクリーンで高速時にも最適化されております!
【3月24日】
ロンツーも街乗りも未体験の走りが味わえる CBR1000RR
お名前:Alice
年齢:30代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:30000km以上〜
車両:ホンダ CBR1000RR
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング
今のCBR1000RRは目つきがコワイせいか、この年式はほんのり優しさを感じるデザインですね。ラッピングされたサイレンサーのカラーが結構目立っていい感じですね〜。
【3月25日】
お名前:どろきち
年齢:50代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:10000km以上〜30000km未満
車両:ヤマハ FZ6
排気量:400cc〜749cc(ミドルクラス)
バイクの主な使い方:ツーリング
XJR1200から車重の軽いFZ6に乗り換えたオーナー。レギュラーガソリン仕様でお財布にもやさしいのがポイントだそうです。本当に滅多に見ない、超レアな車両です。
【3月26日】
高速から街乗りまでサウンドを楽しみながら走れる GSX-S1000F
お名前:クマちゃん
年齢:30代
バイク歴:10年以上〜20年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:スズキ GSX-S1000F
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング
ボリュームのあるデザインと、スーパースポーツより楽なポジションで人気のモデルです。オーナーはデザインだけでなく、排気のサウンドも大のお気に入りだそうですよ!
【3月27日】
こだわりのカスタマイズで手放したくない一台に STEED 400
お名前:ひやむぎ
年齢:40代
バイク歴:1年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:ホンダ STEED 400
排気量:250cc〜399cc(400クラス)
バイクの主な使い方:ツーリング
アメリカンブームを牽引したスティード。こちらのバイクはフルカスタムされており、ロー&ロングなスタイルが非常にイカしています。オーナーさんも非常にお気に入りとのこと。
【3月28日】
お名前:ぼーくん
年齢:30代
バイク歴:10年以上〜20年未満
年間走行距離:5000km以上〜10000km未満
車両:ハーレーダビッドソン FXDC
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング
レプリカモデルが好きなオーナーが、鼓動感とサウンドに惚れて購入したというダイナ。メッキの質感が非常に素晴らしく、サウンドも最高でお気に入りだそうです!
【3月29日】
お名前:梅ブサ
年齢:30代
バイク歴:10年以上〜20年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:スズキ GSX1300R
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング
懐かしい初期モデルのハヤブサ。登場当時からエンジンの素晴らしさはよく聞きましたが、故障もなく元気に走れるそうです。初大型のライダーにもおすすめしたいほどいいバイク!