جايدون 24 نيسان/أبريل (د ب أ) – تتمتع السيارة أستون مارتن DBX707 الجديدة، التي تنتمي إلى فئة SUV الفارهة، بأداء فائق تغلفه الفخامة والأبهة.
تحسينات شاملة على التصميم الداخلي
وأجرت الشركة البريطانية تحسينات شاملة على التصميم الداخلي للسيارة DBX707، شملت اعتماد نظام المعلومات والترفيه المتطور من أستون مارتن، بالإضافة إلى تصميم جديد ومميز لمقصورة السيارة.
وتعكس هذه التحسينات اعتماد الشركة لأعلى معايير الإبداع والابتكار من خلال الجمع بين التصاميم الفاخرة والمريحة مع مجموعة كبيرة من أحدث تقنيات السيارات.
وبالإضافة إلى التصميم الداخلي الجديد كليا، تم تزويد السيارة بالجيل التالي من نظام المعلومات والترفيه الخاص بعلامة أستون مارتن. ويتميز هذا النظام متعدد الشاشات والمخصص بالكامل بنظام أبل كار بلاي اللاسلكي وأندرويد أوتو مع العديد من منافذ USB-C، بالإضافة إلى توفير اتصال كامل عبر الإنترنت مع دعم من تطبيق العملاء من أستون مارتن.
ويعرض النظام المعلومات باستخدام تقنية شاشة اللمس عالية الوضوح بمقاس 10.25 بوصة مع ميزة التحكم بالإيماءات بإصبع واحد وعدة أصابع. وتضم لوحة العدادات الرئيسية شاشة بمقاس 12.3 بوصة، مع شاشة عرض مركزية للمعلومات والترفيه بمقاس 10.25 بوصة مدمجة في لوحة التحكم الجديدة ووحدة التحكم المركزية.
وتحقق السيارة DBX707 الجديدة التوازن بين مزايا استخدام شاشة اللمس والمفاتيح التقليدية؛ حيث تضم السيارة مجموعة من الأزرار للعمليات الميكانيكية الأساسية، بما فيها تبديل التروس ونمط القيادة والتحكم بأنظمة التدفئة والتهوية، مما يحافظ على أسلوب العلامة في توفير مزيج مثالي بين مفاتيح التحكم الرقمية والكلاسيكية.
كما توجد مفاتيح تحكم لإلغاء إعدادات الهيكل ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات والعادم ونظام المساعدة للحفاظ على مسار السيارة ونظام التحكم بالمسافة عند الركن، بما يضمن سهولة الوصول إلى أكثر مفاتيح التحكم استخداماً.
ويتكامل نظام المعلومات والترفيه مع التصميم الداخلي الجديد كليا للسيارة DBX707 الجديدة، والذي يتماشى مع التصميم الجديد والجريء، الذي تعتمده أستون مارتن. وتمنح الخطوط المعاصرة في التصميم شعورا بالراحة لتعكس أعلى مستويات الجودة والثقة، لا سيما التصميم الأفقي المذهل، الذي يقسم بين الأجزاء العلوية والسفلية من لوحة القيادة الجديدة.
ويسهم هذا التصميم في تقليل الارتفاع الإجمالي للمقصورة الداخلية بفضل الاعتماد أكثر على استخدام مواد الكروم وقشور الخشب العصرية، بينما تعزز وحدة التحكم المركزية المبسطة الإحساس بالجودة مع تحقيق التوازن المثالي بين مفهوم السيارة الرياضية ومستويات الرفاهية الحديثة.
وشملت التحسينات الجديدة جميع التصاميم الداخلية للسيارة، بدءا من المقود الجديد، ووصولا إلى مقابض أبواب ذات الشكل D، وفتحات التهوية العمودية الأنيقة، والتي تتكامل مع إكسسوارات المقصورة المصنوعة من الكروم اللامع أو الكروم الداكن.
كما شهدت التحسينات الجديدة زيادة في حجم ألواح القشور في الأبواب الأمامية، والتي تتوفر مع مجموعة متنوعة من المواد الجديدة، بما في ذلك خشب البلوط المدخن اللامع، والشبك المصنوع من التيتانيوم اللامع وخشب الزيريكوت المحدث، وقشور من ألياف الكربون باللون الأسود.
ثلاثة خيارات للتجهيزات الداخلية
وتتوفر ثلاثة خيارات مختلفة للتجهيزات الداخلية في السيارة يمتلك كل منها تفاصيله الخاصة؛ حيث يجمع خيار "إنسباير-كومفورت" بين لمسات التطريز والخياطة المميزة، بينما ينفرد تصميم "إنسباير-سبورت" بتطريزات على شكل أشعة، أما خيار "أكسيليريت ويز ألكانتارا®" فيضفي لمسة رياضية استثنائية.
كما تتميز التصاميم الداخلية بلمسات من الجلد الموشّى بخيوط صغيرة وتطريزات الساتان المذهلة. كما تقدم أستون مارتن المزيد من خيارات التخصيص من خلال كيو باي أستون مارتن، قسم التخصيص الرائد التابع لها.
وتم تجهيز السيارة بنظام أستون مارتن الصوتي 800 وات والمزود بـ 14 مكبر صوت، الذي تم تطويره باستخدام أجهزة حديثة ويوفر وضع الصوت المحيطي ويستفيد من معالجة الصوت بتقنية ®QuantumLogic لتقديم أفضل مستويات الأداء الصوتي في السيارة.
ولعشاق الموسيقى، طورت أستون مارتن بالتعاون مع "باورز آند ويلكنز" نظاما اختياريا تم تصميمه ليتناسب مع حجم وشكل المقصورة الداخلية لسيارة DBX707، ويجمع بين أحدث التقنيات والابتكارات المتوفرة في أنظمة الصوت عالية الجودة، التي تميز شركة باورز آند ويلكنز.
ويتميز نظام الصوت المحيطي بقدرة 1,600 وات، والمزود بـ 23 مكبر صوت وتضخيم مزدوج، بصوت متوازن ودقيق بفضل مكبرات الصوت ذات القبة المزدوجة من الألمنيوم ومكبرات الصوت متوسطة المدى من علامة كونتنيوم. كما توفر مكبرات الصوت ثلاثية الأبعاد المخصصة ومضخم الصوت القوي تجربة صوتية حيوية وقوية تحاكي إمكانات السيارة DBX707.
التصميم الخارجي
وأدخلت العلامة أيضا مجموعة من التغييرات على التصميم الخارجي للسيارة. وشملت هذه التغييرات توفير خمسة ألوان جديدة هي الأسود والأصفر الفاتح والأخضر الزاهي والأخضر الفيروزي والأخضر الفاتح مع مسحة رمادية، بالإضافة إلى اللون الأخضر الشهير الخاص بالعلامة، والذي يتوفر للمرة الأولى بشكل حصري في إصدار إيه إم آر 23 من السيارة.
كما يتوفر اثنان من اللمسات النهائية الجديدة للعجلات، وهي عجلات فورتيس قياس 23 بوصة بلون "ساتان بلاك" والعجلات المصبوبة قياس 23 بلون البرونز النحاسي. كما تحافظ السيارة على العجلات الرياضية 22 بوصة وعجلات فورتيس 23 بوصة والعجلات المصبوبة 23 بوصة، وهي تتوفر باللون الفضي أو الأسود اللامع أو الأسود المطفأ أو ساتان بلاك أو ساتان بلاك دايموند تيرند.
وتشمل التعديلات الأخرى مقابض الأبواب العصرية، التي تتجه للخارج عندما تكون السيارة مفتوحة، بالإضافة إلى مرايا الأبواب الجديدة ذات الرأس الدوار. ومع اعتماد السيارة لنظام متقدم لمساعدة السائق أكثر تطورا، فقد تم تزويد المرايا الجديدة بكاميرات مدمجة بالكامل من أجل دعم ميزة كاميرا ركن السيارة ثلاثية الأبعاد.
وعلى عكس التصميم القديم، الذي يتضمن مرآة قابلة للتعديل ضمن إطار خارجي ثابت، فإن المرايا الجديدة والإطار الخارجي تتحركان معا من أجل تحسين التعديل. وبالإضافة إلى تحسين الكاميرات، يساهم تصميم المرايا الواسع بتعزيز حجم السطح العاكس من أجل زيادة مجال الرؤيا.
وتدعم هذه المجموعة الكبيرة من التعديلات حزمة الأجهزة، التي تشتهر بها السيارة DBX707، وتتمثل أبرز مزايا السيارة في محركها ثماني الأسطوانات بسعة 4.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يولد قوة 707 حصان وعزم دوران 900 نيوتن متر، إلى جانب علبة التروس بتسع سرعات مع قابض رطب.
وتأتي السيارة مع نظام دفع رباعي يستطيع تحويل عزم الدوران بأكمله إلى المحور الخلفي عند الحاجة، ما يمنح للسيارة القدرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.1 ثانية والوصول إلى سرعة أقصاها 310 كلم/س.
وتم تزويد السيارة بمكابح أمامية بقياس 420 ملم وخلفية بقياس 390 ملم مصنوعة من سيراميك الكربون، فضلا عن العجلات الافتراضية بقياس 22 بوصة، مع إمكانية الاختيار بين نوعين من العجلات المصنوعة من الألمنيوم أو المصبوبة بقياس 23 بوصة.
الارتقاء بديناميكيات القيادة
ونجح مهندسو أستون مارتن بالارتقاء بديناميكيات القيادة الرائدة الخاصة بالسيارة؛ حيث أدى السعي نحو التحسين المستمر إلى معايرة جديدة للمخمّدات الكهربائية ونوابض الهواء.
ويعزز التحسن الناتج مستويات استجابة السيارة والدقة وثقة السائق ويزيد من القدرة على التحكم بها، ما يرتقي بالتفوق الديناميكي، الذي تتمتع به السيارة على نظيراتها في فئة السيارات الرياضية الفائقة متعددة الاستعمالات.
