JRの駅で今、ある変化が起きている。
混雑している、みどりの窓口。
効率化によって駅の窓口が減ったことが要因だというが、利用者からは困惑の声が...。
23日のお昼時、東京のJR新橋駅にあるみどりの窓口を訪れると、平日にもかかわらず、多くの人が列を作っていた。
24日の同じ時間帯も、多くの人が並んでいた新橋駅。
話を聞いたのは、海外から帰国して旅行をする妹夫婦のためにチケットを買いに来たという女性だ。
旅行用の切符を購入「JRの溝ノ口に行ったらなんとかあったが、すごく混んでて1時間以上待った。（都内に）1時間半～2時間かけて来ないと切符が買えない、旅行もできない。（みどりの窓口の数が減っているが?）もうすごく不便です」
3年前、JR東日本の当時の社長は、コスト削減などを理由に、2025年までにみどりの窓口を約7割減らす方針を示した。
深澤祐二前社長（2021年5月）「2025年には70駅程度に縮小したいと考えております」
実際、3年前の4月時点では、みどりの窓口が首都圏に231駅、地方圏に209駅あった。
それが現在は首都圏に99駅、地方圏に110駅と、かなりの減少ぶり。
そのため、みどりの窓口がある駅には新幹線のチケットや定期券などを買い求める人たちが集中する事態となっているのだ。
JR新宿駅では、大きなキャリーケースを引いた女性がみどりの窓口の前へ。
しかし、窓口に入るのを諦めてしまった。
GW旅行の切符購入「自動販売機で買えない手続きをしたかったので、そうすると窓口じゃないと買えないという状況だったので。一つ一つ時間かかっているのかなという感じはあります」
切符の日付を変更「（日付変更は）みどりの窓口しかやらないと思う。普通の改札口ではやらない」
出張用の切符購入「JRの駅降りるたびに、ここもなくなったかと結構びっくりします」
みどりの窓口が減る現状に、多くの利用者が困惑。
22日は、窓口終了時刻の20分前になっても、まだ31組が待っていた。
すると、午後7時を過ぎ、みどりの窓口のシャッターが下りたが、シャッターが閉まったあとでも受け付けを済ませていた人については中で対応。
それでも、最後のお客さんが出てきたのは、営業終了から1時間以上がたった午後8時過ぎだった。
営業終了後も待機「長かったわ～。すごいしんどかった（窓口が少なくなったら）こっちがものすごいストレスやわ」
