中国メディアによると、中国家電・スマホ大手、小米（シャオミ）の雷軍（レイ・ジュン）最高経営責任者（CEO）は25日、北京モーターショーで、同社初の電気自動車（EV）「SU7」のロックドイン（購入者が返金不可の手付金支払いを選択する）受注台数について、24日時点で7万5723台だと発表した。
雷氏によると、購入者の28％が女性、29％がBBA（独自動車大手ベンツ、BMW、アウディの頭文字をつないだ造語）のオーナー、51．9％が米アップルのユーザーだという。
3月28日に発売されたSU7の標準モデルはフル充電時の航続距離が中国独自のCLTCモードで700キロ（バッテリー容量73．6kWh）、価格21万5900元（約453万円）。
上位グレードの「Pro」は航続距離830キロ（バッテリー容量94．3kWh）、価格24万5900元（約516万円）。「Max」は航続距離800キロ（バッテリー容量101kWh）、価格29万9900元（約629万円）。（翻訳・編集/柳川）
