北海道開発局／道路施設長寿命化計画、２４年度に橋梁１２８橋、トンネル１４本修繕

北海道開発局は、道路施設の長寿命化修繕計画をまとめた。橋梁、トンネル、大型構造物について、それぞれ２０２７年度までの点検と修繕の実施計画を明記。２４～２７年度の修繕計画を見ると、橋梁は２４年度に１２８橋など４カ年で４１８橋、トンネルは２４年度の１４本を含め６６本、大型カルバートは２４年度の１基を含め１５基の修繕を予定している。
策定したのは「橋梁長寿命化修繕計画」「トンネル個別施設計画」「大型の構造物個別施設計画」の三つの計画。いずれも定期点検による道路施設の状態の把握と予防的な修繕などを着実に進めることで長寿命化費用の縮減を図るとともに、重要な道路ネットワークの安全性・信頼性を確保することを目的とし、２２年度までの点検結果を反映した修繕計画を示してる。
橋梁を見ると、計画対象は同局が管理する橋長２メートル以上の４４０６橋。このうち本年度は国道１２号江別大橋上り線（橋長５３４メートル）の床版補修や同３６号恵み野こ線橋上り線（４０５・４メートル）の主桁補修、同３３７号生振大橋下り線（２８１メートル）の伸縮装置補修など１２８橋の修繕を計画。２５年度は１０２橋、２６年度は９１橋、２７年度は９７橋と４年間で計４１８橋の修繕を見込む。
トンネルは２８１本が対象で、本年度は同２３１号滝の沢トンネル（延長１２４２メートル）の剥落防止や漏水防止、同２２９号茂津多トンネル（１９７４メートル）の剥落防止、同１２号神居古潭トンネル（４２２メートル）の剥落防止など１４本を修繕する予定。２５年度は同２３１号浜益トンネル（４７４８メートル）など２０本、２６年度は同２７４号稲里トンネル（１４４１メートル）など２２本、２７年度は同２２９号大森トンネル（２５０９メートル）など１０本の修繕工事を計画している。
大型構造物は、同局が管理するシェッド（計画対象１８２基）、大型カルバート（４４５基）、横断歩道橋（１０３基）、門扉標識など（１１５３基）の個別実施計画を公表している。２４～２７年度の修繕計画数はシェッドが３５基、大型カルバートが１５基、横断歩道橋が３９基、門扉標識などが５４基となっている。
施設別・年度別の点検、修繕計画は次の通り。〈１〉点検施設数〈２〉修繕施設数。
〈橋梁〉
▽２４年度＝〈１〉８９８橋〈２〉１２８橋▽２５年度＝〈１〉８９８橋〈２〉１０２橋▽２６年度＝〈１〉８８３橋〈２〉９１橋▽２７年度＝〈１〉９０６橋〈２〉９７橋
〈トンネル〉
▽２４年度＝〈１〉４０本〈２〉１４本▽２５年度＝〈１〉５４本〈２〉２０本▽２６年度＝〈１〉６８本〈２〉２２本▽２７年度＝〈１〉７２本〈２〉１０本
〈シェッド〉
▽２４年度＝〈１〉３８基〈２〉１４基▽２５年度＝〈１〉２３基〈２〉７基▽２６年度＝〈１〉３８基〈２〉９基▽２７年度＝〈１〉３６基〈２〉５基
〈大型カルバート〉
▽２４年度＝〈１〉５５基〈２〉１基▽２５年度＝〈１〉７１基〈２〉３基▽２６年度＝〈１〉１１５基〈２〉５基▽２７年度＝〈１〉１１０基〈２〉６基
〈横断歩道橋〉
▽２４年度＝〈１〉６基〈２〉４基▽２５年度＝〈１〉２４基〈２〉５基▽２６年度＝〈１〉２７基〈２〉１２基▽２７年度＝〈１〉２６基〈２〉１８基
〈門扉標識など〉
▽２４年度＝〈１〉２０８基〈２〉９基▽２５年度＝〈１〉２４４基〈２〉１３基▽２６年度＝〈１〉２２９基〈２〉１８基▽２７年度＝〈１〉２８０基〈２〉１４基。