Ｆ１ハースのケビン・マグヌッセンが暴走を連発している問題を受けて、ついに現役ドライバーからも批判の声が上がった。
マグヌッセンは５日（日本時間６日）のマイアミ・グランプリ（ＧＰ）決勝で、ローガン・サージェント（ウィリアムズ）に追突してリタイアに追い込んだ。４日（同５日）のスプリントでも、ルイス・ハミルトン（メルセデス）をコースから外れながら抑え続けたことで１０秒ペナルティーを３回、さらに５秒ペナルティーまで受けて合計３５秒のペナルティーという大量の処分を受けた。
他にも中国ＧＰでＲＢの角田裕毅に無謀な運転で突っ込んで処分を受けるなど、今季のマグヌッセンは〝ラフプレー〟が目立っており、史上初となるペナルティーポイントの累積による出場停止に〝王手〟がかかっている状況だ。
マグヌッセンの危険運転に対してはＦ１界から批判が相次ぐ中で、他チームの有力ドライバーからも非難の声が上がった。
スイス誌「スピードウィーク」は「マグヌッセンはマイアミで記録破りの５ペナルティーポイントをもらい、現在レース禁止の危機に瀕している。そしてマクラーレンのドライバーであるオスカー・ピアストリは、トラック上でのデンマーク人選手の行為に対して明確な非難の言葉を明らかにした」と報じた。
ピアストリはマグヌッセンについて「スプリントの後に、彼が『自分が受けたすべてのペナルティ―は当然だ』と言っているのを見た。こういうペナルティーを受けたドライバーが、ペナルティーを受けるのは当然だと言いながら、それでもこんな道を選んだという事実は、良い前例ではないと思うね」と厳しく指摘。マグヌッセンは自身が受けたペナルティーについて開き直るような発言をしており、ピアストリはそうした姿勢を問題視したのだ。
さらにこう続ける。「ペナルティーを受けること、五分五分だったとか、ひどい扱いを受けたとか言うのは別のことだ。しかし、これほど多くのペナルティーを受けておいて『はい、私にはすべてのペナルティーを受けるのは当然だ』と言うのは、危険な前例であり、もう少し注意深く監視されるべきだ」と重ねて主張した。
そして「この件については、もっと厳しくする必要があると思う。このようなことが起こったのは初めてではありません。そして、それを行ったドライバーは〝チームのためにやった〟ことを認めた。私にとってそれは間違っている」と猛批判を展開した。
普段しのぎを削るドライバーからも批判の声が上がり、マグヌッセンはますます崖っぷちに追い込まれそうだ。
