[15秒でわかる]高速道路料金に「変動制」導入?…渋滞緩和へ

高速道路料金も「変動制」導入、来年度から全国的に順次拡大(写真はイメージ)

2025年度以降、全国にロードプライシングを導入する方針が報じられた。これは、時間帯や区間によって料金を変動させて交通量を調整し、渋滞を緩和する目的だ。首都高速や東京湾アクアラインでは、利用料金を時間帯によって上下させる社会実験が行われた。料金体系の見直しや調整が求められる。

© 株式会社イード