Tämä on jälleen huono viikko kiinalaisille sähköajoneuvoyrityksille, kuten Li Autolle (LI), XPengille (XPEV), Niolle (NIO) ja Lotus Technologylle (LOT), koska merkit osoittavat, että ala on heikentynyt ilman loppua.
Viime viikon suurin uutinen oli Joe Bidenin päätös periä tulleja kiinalaisille yrityksille suojellakseen kotimaista teollisuutta. Tietenkään nämä tariffit eivät todennäköisesti toimi, koska useimmat yritykset yksinkertaisesti siirtävät tuotantolaitoksensa Meksikoon.
Euroopan komissio harkitsee myös lisätariffeja näille yrityksille, mikä houkuttelee kostotoimia Pekingissä. Muista, että Kiina on suurin kauppamarkkina joillekin suurimmista eurooppalaisista yrityksistä, kuten Pernod Rickard, Remy Cointreau, LVMH ja Hermes.
Kiina on myös keskeinen markkina-alue eurooppalaisille autonvalmistajille, kuten BMW:lle, Volkswagenille ja Stellantisille. Mikä tärkeintä, Kiina on kehittänyt valmistustaidetta, mikä tarkoittaa, että osa sen automerkeistä tulee halvemmaksi näillä tariffeillakin.
Li Auto vs Nio vs XPeng vs Lotus Technology
Viimeisimmät huonot uutiset kiinalaisille sähköajoneuvoyhtiöille tuli alan parhaana toimijana usein pidetyltä Li Autolta, joka julkaisi heikot taloudelliset tulokset. Tiedot osoittivat, että sen kokonaistoimitukset putosivat 80 400:aan ensimmäisellä neljänneksellä, kun ne edellisellä neljänneksellä olivat 131 805. Yritys toimitti.
Li Auton ajoneuvojen myynti oli 3,4 miljardia dollaria ensimmäisellä vuosineljänneksellä, mikä on 32 % kasvua vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Sen ajoneuvojen marginaalit putosivat 19,3 prosenttiin, kun yritykset jatkoivat hintojensa leikkaamista selviytyäkseen kovenevasta kilpailusta.
Li Auto jatkoi myös tappiollista sarjaansa. Sen liiketappio oli 81 miljoonaa dollaria, kun sen toimintatappio putosi miinus 2,3 prosenttiin. Tämän seurauksena Li Auton osakekurssi putosi yli 12 % New Yorkissa, mikä nosti vuoden tason kehityksen miinus 42 prosenttiin. Hongkongissa se putosi yli 17 prosenttia.
Myös muiden kiinalaisten sähköajoneuvojen yhtiöiden osakkeet ovat laskeneet. XPengin osake laski tänä vuonna noin 43 prosenttia, kun taas Nion osake on pudonnut 42 prosenttia. Lotus Technologyn osakkeet ovat pudonneet vuoden 14 dollarista noin 8,54 dollariin.
Seuraavat tärkeät EV-uutiset julkaistaan tiistaina, kun XPeng julkaisee taloudelliset tulokset. Analyytikot odottavat sen liikevaihdon olevan 850 miljoonaa dollaria, kun se neljännellä vuosineljänneksellä oli yli 1,8 miljardia dollaria.
The post Erittäin huonoja uutisia Li Auton, XPengin, Lotus Technologyn ja Nion osakkeille appeared first on Invezz