Het is opnieuw een slechte week voor Chinese elektrische autobedrijven als Li Auto (LI), XPeng (XPEV), Nio (NIO) en Lotus Technology (LOT), aangezien tekenen aantonen dat de sector verslechtert en het einde nog niet in zicht is.
Vorige week was het grootste nieuws het besluit van Joe Biden om tarieven te heffen op Chinese bedrijven in een poging de binnenlandse industrie te beschermen. Natuurlijk zullen deze tarieven waarschijnlijk niet werken, aangezien de meeste bedrijven hun fabrieken eenvoudigweg naar Mexico zullen verplaatsen.
De Europese Commissie overweegt ook aanvullende tarieven voor deze bedrijven, een stap die vergelding uit Peking zal oproepen. Bedenk dat China de grootste handelsmarkt is voor enkele van de grootste Europese bedrijven zoals Pernod Rickard, Remy Cointreau, LVMH en Hermes.
China is ook een cruciale markt voor Europese autofabrikanten als BMW, Volkswagen en Stellantis. Het allerbelangrijkste is dat China de kunst van het produceren heeft geperfectioneerd, wat betekent dat sommige van zijn automerken zelfs met deze tarieven goedkoper zullen zijn.
Li Auto versus Nio versus XPeng versus Lotus-technologie
Het laatste slechte nieuws voor Chinese EV-bedrijven kwam van Li Auto, vaak gezien als de beste speler in de sector, die zwakke financiële resultaten publiceerde. Uit gegevens bleek dat het totale aantal leveringen in het eerste kwartaal daalde tot 80.400, vergeleken met 131.805 in het voorgaande kwartaal. Het bedrijf heeft geleverd.
De autoverkoop van Li Auto bedroeg in het eerste kwartaal 3,4 miljard dollar, een stijging van 32% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. De automarges daalden tot 19,3% omdat bedrijven hun prijzen bleven verlagen om het hoofd te bieden aan de toenemende concurrentie.
Li Auto zette ook zijn verlieslatende reeks voort. Het bedrijfsverlies bedroeg $81 miljoen, terwijl het bedrijfsverlies daalde tot minus 2,3%. Als gevolg hiervan stortte de aandelenkoers van Li Auto in New York met ruim 12% in, waardoor de performance sinds het begin van het jaar op min 42% kwam. In Hong Kong daalde de economie met ruim 17%.
De aandelen van andere Chinese EV-bedrijven zijn ook gedaald. De aandelen van XPeng daalden dit jaar met ongeveer 43%, terwijl Nio met 42% daalde. De aandelen Lotus Technology zijn gedaald van het hoogste punt van het jaar tot nu toe van ruim $14 naar ongeveer $8,54.
Het volgende cruciale EV-nieuws zal dinsdag verschijnen wanneer XPeng zijn financiële resultaten publiceert. Analisten verwachten dat de omzet op $850 miljoen zal uitkomen, tegen ruim $1,8 miljard in het vierde kwartaal.
The post Zeer slecht nieuws voor de aandelen Li Auto, XPeng, Lotus Technology en Nio appeared first on Invezz