Es otra mala semana para las empresas chinas de vehículos eléctricos como Li Auto (LI), XPeng (XPEV), Nio (NIO) y Lotus Technology (LOT), ya que las señales muestran que la industria se está deteriorando sin un final a la vista.
La semana pasada, la noticia más importante fue la decisión de Joe Biden de imponer aranceles a las empresas chinas en un intento por proteger la industria nacional. Por supuesto, estos aranceles probablemente no funcionarán ya que la mayoría de las empresas simplemente trasladarán sus plantas de fabricación a México.
La Comisión Europea también está considerando aranceles adicionales para estas empresas, una medida que atraerá represalias por parte de Beijing. Recuerde que China es el mercado comercial más grande para algunas de las mayores empresas europeas como Pernod Rickard, Remy Cointreau, LVMH y Hermes.
China también es un mercado fundamental para los fabricantes de automóviles europeos como BMW, Volkswagen y Stellantis. Lo más importante es que China ha perfeccionado el arte de la fabricación, lo que significa que algunas de sus marcas de automóviles serán más baratas incluso con estos aranceles.
Li Auto vs Nio vs XPeng vs Tecnología Lotus
Las últimas malas noticias para las empresas chinas de vehículos eléctricos provinieron de Li Auto, a menudo considerado el mejor actor de la industria, que publicó resultados financieros débiles. Los datos mostraron que sus entregas totales cayeron a 80.400 en el primer trimestre, frente a las 131.805 del trimestre anterior. La empresa cumplió.
Las ventas de vehículos de Li Auto ascendieron a 3.400 millones de dólares en el primer trimestre, un aumento del 32 % con respecto al mismo período de 2023. Los márgenes de sus vehículos cayeron al 19,3 % a medida que las empresas continuaron recortando sus precios para hacer frente a la creciente competencia.
Li Auto también continuó su racha de pérdidas. Su pérdida operativa ascendió a 81 millones de dólares, ya que su pérdida operativa cayó a -2,3%. Como resultado, el precio de las acciones de Li Auto se desplomó más de un 12% en Nueva York, lo que llevó el rendimiento en lo que va del año a -42%. Se desplomó más del 17% en Hong Kong.
Las acciones de otras empresas chinas de vehículos eléctricos también han caído. Las acciones de XPeng cayeron aproximadamente un 43% este año, mientras que Nio se desplomó un 42%. Las acciones de Lotus Technology se han desplomado desde el máximo del año hasta la fecha de más de 14 dólares a aproximadamente 8,54 dólares.
La próxima noticia crucial sobre vehículos eléctricos se publicará el martes, cuando XPeng publique sus resultados financieros. Los analistas esperan que sus ingresos alcancen los 850 millones de dólares, frente a los más de 1.800 millones de dólares del cuarto trimestre.
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