El precio de las acciones de Canoo ( NASDAQ:GOEV ) se ha desplomado este año incluso cuando la empresa avanzó en su desarrollo. Se ha desplomado casi un 60% este año, incluso cuando los índices S&P 500 y Nasdaq 100 alcanzaron sus máximos históricos. Además, se ha desplomado casi un 100% en los últimos cinco años, lo que la convierte en una de las empresas con peor desempeño.
El efectivo es el mayor desafío de Canoo
Canoo, una empresa muy conocida en la industria de los vehículos eléctricos utilitarios, ha avanzado mucho. Ha obtenido pedidos por valor de más de 3 mil millones de dólares de empresas y organizaciones líderes como Walmart, USPS y NASA.
La compañía también completó el proceso de investigación y ahora comenzó a enviar vehículos a clientes como USPS. Además, ha seguido reduciendo sus pérdidas y ha recibido la Zona de Comercio Exterior (ZLC) del Gobierno de la Ciudad de Oklahoma.
Lo más importante es que los analistas esperan que el crecimiento de los ingresos de la empresa se acelere. La estimación de ingresos promedio para el año es de $100 millones, seguida de más de $592 millones en 2025. Este crecimiento se producirá a medida que la compañía acelere las entregas de vehículos a sus clientes corporativos.
El efectivo es el mayor desafío al que se enfrenta Canoo. Terminó el último trimestre con efectivo y equivalentes de efectivo de sólo 18,2 millones de dólares. Esta es una pequeña cantidad de dinero para una empresa que tuvo una pérdida neta ajustada de más de 57,3 millones de dólares en el último trimestre.
Desafortunadamente, Canoo no tiene una salida fácil porque sus acciones tienen una capitalización de mercado de alrededor de 158 millones de dólares. Además, con las tasas de interés en el punto más alto en más de dos décadas, el financiamiento de la deuda no será un proceso fácil.
La historia muestra que la mayoría de las empresas de vehículos eléctricos generan pérdidas sustanciales después de comenzar a enviar sus vehículos. Por ejemplo, Lucid Motors tuvo más de 595 millones de dólares en ingresos anuales en 2023 y tuvo una pérdida neta de más de 2.800 millones de dólares.
Rivian, por otro lado, obtuvo más de 4.400 millones de dólares en ingresos en 2023 y una pérdida neta de más de 5.400 millones de dólares. Estas empresas ya han recaudado miles de millones de dólares desde que comenzaron a enviar sus vehículos hace unos meses.
Los analistas esperan que Canoo siga registrando pérdidas en los próximos años. La estimación promedio es que su pérdida por acción mejorará a 4 centavos este año desde 12,20 dólares el año anterior. Luego perderá 2,2 centavos por acción en 2025.
El otro riesgo a considerar es que la mayoría de las nuevas empresas de vehículos eléctricos pasan por costosos retiros del mercado. Nikola tuvo que gastar millones de dólares en reparar sus camiones. Lo mismo ocurre con empresas como Lucid, VinFast y Nikola. No está claro si Canoo, con su débil balance, podría hacer frente a tales retiros.
Previsión del precio de las acciones de Canoo
En cuanto al gráfico diario, vemos que el precio de las acciones de GOEV ha sufrido una fuerte liquidación. Sin embargo, recientemente se ha movido lateralmente entre $ 3 y $ 4 y se está consolidando en las medias móviles exponenciales (EMA) de 50 y 25 días.
La acción también ha formado un patrón gráfico de cuña descendente, una señal alcista popular, especialmente ahora que se acerca a su nivel de confluencia. Por lo tanto, si bien la acción es riesgosa, venderla en corto es más riesgoso porque podría sufrir una contracción corta. Además, la acción tiene un alto interés a corto plazo, de alrededor del 23%.
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