Cena akcji Canoo ( NASDAQ: GOEV ) spadła w tym roku, mimo że firma poczyniła postępy w rozwoju. W tym roku spadł o prawie 60%, mimo że indeksy S&P 500 i Nasdaq 100 osiągnęły najwyższe poziomy w historii. Ponadto w ciągu ostatnich pięciu lat upadła o prawie 100%, co czyni ją jedną z najgorszych firm.
Największym wyzwaniem dla Canoo jest gotówka
Canoo, znana firma w branży pojazdów elektrycznych użytkowych, poczyniła duże postępy. Zdobył zamówienia o wartości ponad 3 miliardów dolarów od wiodących firm i organizacji, takich jak Walmart, USPS i NASA.
Firma zakończyła również proces badawczy i rozpoczęła wysyłkę pojazdów do klientów takich jak USPS. Co więcej, w dalszym ciągu zmniejszał swoje straty i otrzymał od rządu miasta Oklahoma strefę handlu zagranicznego (FTZ).
Co najważniejsze, analitycy spodziewają się przyspieszenia wzrostu przychodów spółki. Średnie szacunkowe przychody na ten rok wynoszą 100 mln dolarów, a w 2025 r. ponad 592 mln dolarów. Wzrost ten nastąpi w miarę przyspieszania przez firmę dostaw pojazdów do klientów korporacyjnych.
Największym wyzwaniem stojącym przed Canoo jest gotówka. Ostatni kwartał zakończyła kwotą środków pieniężnych i ich ekwiwalentów wynoszącą zaledwie 18,2 mln dolarów. To niewielka kwota jak na firmę, która w ostatnim kwartale odnotowała skorygowaną stratę netto w wysokości ponad 57,3 mln dolarów.
Niestety, Canoo nie ma łatwego wyjścia, ponieważ kapitalizacja rynkowa jej akcji wynosi około 158 milionów dolarów. Ponadto, przy stopach procentowych najwyższych od ponad dwóch dekad, finansowanie dłużne nie będzie łatwym procesem.
Historia pokazuje, że większość firm EV generuje znaczne straty po rozpoczęciu wysyłki swoich pojazdów. Na przykład Lucid Motors osiągnął w 2023 r. roczne przychody wynoszące ponad 595 mln dolarów i stratę netto wynoszącą ponad 2,8 mld dolarów.
Z kolei Rivian zanotował w 2023 roku ponad 4,4 miliarda dolarów przychodów i stratę netto wynoszącą ponad 5,4 miliarda dolarów. Firmy te zebrały już miliardy dolarów, odkąd kilka miesięcy temu zaczęły wysyłać swoje pojazdy.
Analitycy spodziewają się, że w nadchodzących latach Canoo będzie nadal przynosić straty. Średnio szacuje się, że strata na akcję poprawi się w tym roku do 4 centów z 12,20 dolarów rok wcześniej. W 2025 roku straci wówczas 2,2 centa na akcję.
Innym ryzykiem, które należy wziąć pod uwagę, jest to, że większość nowych firm zajmujących się pojazdami elektrycznymi podlega kosztownym wycofywaniom. Nikola musiała wydać miliony dolarów na naprawę swoich ciężarówek. To samo dotyczy firm takich jak Lucid, VinFast i Nikola. Nie jest jasne, czy Canoo, ze swoim słabym bilansem, byłoby w stanie poradzić sobie z takimi wycofaniami.
Prognoza cen akcji Canoo
Wykres GOEV autorstwa TradingView
Wracając do wykresu dziennego, widzimy, że cena akcji GOEV znajduje się w fazie silnej przeceny. Ostatnio jednak przesunął się w bok pomiędzy 3 a 4 dolarów i konsoliduje się przy 50-dniowych i 25-dniowych wykładniczych średnich kroczących (EMA).
Akcje utworzyły również wzór opadającego klina, popularny znak zwyżki, szczególnie teraz, gdy zbliżają się do poziomu konfluencji. Dlatego też, chociaż akcje są ryzykowne, zwarcie ich jest bardziej ryzykowne, ponieważ może dojść do krótkiego ucisku. Poza tym akcje mają wysokie krótkie oprocentowanie wynoszące około 23%.
The post Prognoza cen akcji Canoo: GOEV stoi w obliczu jednego kluczowego ryzyka, ale nie należy go skracać appeared first on Invezz