Porsche AG:n (P911) osakekurssi on syvässä pulassa ja tilanne voi pahentua tulevina viikkoina sen sähköajoneuvojen (EV) liiketoiminnan hidastuessa. Osake putosi alimmilleen 76 euroon maanantaina, mikä on alhaisin heilahdus sitten tammikuun 26. päivän. Se on pudonnut yli 36 prosenttia ennätysten korkeimmasta pisteestä.
Porschen Kiinan murhe
Porschen osake on romahtanut yhtiön raportoitujen heikosta taloudellisesta tuloksesta. Sen kokonaismyynti putosi 10,09 miljardista eurosta vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä yli 9,0 miljardiin euroon vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä. Sen akkukäyttöisten sähköajoneuvojen segmentin liikevaihto putosi yli 11,4 miljardista eurosta yli 5,7 miljardiin euroon vuoden 2024 ensimmäisellä neljänneksellä.
Myös Porschen tuloskehitys jatkui väärään suuntaan, kun sen tulos verojen jälkeen putosi 926 miljoonaan euroon edellisen vuoden 1,4 miljardista eurosta.
Mikä pahempaa, tilanne voi kiihtyä tänä vuonna sähköajoneuvojen myynnin romahtaessa. Bloombergin mukaan yritys on alkanut puhua kiinalaisten jälleenmyyjien kanssa suhteidensa tasoittamiseksi sähköautojen myynnin romahtaessa.
On vaikea ennustaa, pystyvätkö Porsche ja Volkswagenin ja BMW:n kaltaiset yritykset kilpailemaan kiinalaisten yritysten kanssa. Porsche keskittyy huippuluokan markkinoille, joita kiinalaiset yritykset, kuten Zeekr, Lotus Technology, Huawei ja Nio, haastavat.
Kiinalaiset yritykset ovat saaneet miljardeja dollareita valtiontukea ja valmistavat nyt ajoneuvoja halvemmalla. Amerikkalaisella jättiläisyrityksellä Teslalla on myös suuri markkinaosuus Kiinassa.
Siksi jotkut analyytikot uskovat, että Porschen pitäisi kehittää sähköautomerkkiään ja keskittyä puhtaisiin ICE- ja hybridiautoihinsa. Jos se teki tämän, se on suurin autonvalmistaja, joka erottaa ICE- ja EV-liiketoimintansa. Renault hylkäsi Ampere IPO:nhavaittuaan useimpien sähköajoneuvojen osakkeiden laskun.
Porschella on toinen Kiina-ongelma, koska Euroopan komissio harkitsee tulleja kiinalaisille sähköautoille, mikä johtaa kostotoimiin. Jos näin tapahtuu, Kiina voi periä tulleja eurooppalaisille ajoneuvomerkeille, kuten Porschelle. Lisäksi Kiinasta on nyt tullut yksi maailman suurimmista ajoneuvovalmistajista.
Kiina on Kiinalle tärkeä markkina-alue. Tuoreimmat luvut osoittivat, että yritys toimitti yli 16 000 ajoneuvoa maahan, joka on Euroopan jälkeen toiseksi suurin markkina-alue.
Porsche AG:n osakekurssiennuste
Päiväkaavio näyttää, että Porsche AG:n osakekurssi on ollut vahvassa vapaassa pudotuksessa viime viikkoina. Tämä romahdus tapahtui, kun yhtiön toipuminen hiipui 96,60 euroon tämän vuoden huhtikuun 4. päivänä.
Porschen osake on pudonnut alle kaikkien liukuvien keskiarvojen ja muodostaa pyöristetyn yläkuvion. Se on myös pudonnut alle tuen 81,78 euroon, mikä on alhaisin heilahdus viime vuoden lokakuussa. Myös MACD-indikaattori ja suhteellinen voimaindeksi (RSI) ovat kaikki ajautuneet alaspäin.
Tästä syystä osakkeen näkymät ovat laskevat, ja seuraavaksi katsottava piste on 72,20 euroa, alin piste tammikuussa.
The post Erittäin huono uutinen haavoittuvalle Porschen osakekurssille appeared first on Invezz