2024年5月27日～5月31日の交通新聞から注目のニュースをご紹介！
交通新聞に掲載のニュースの中から、特に注目のニュースをトレたび編集室がピックアップしてご紹介します。
【今週注目のニュースはこちら】
・ＪＲ長野支社 ７～９月に「夏の信州観光キャンペーン」 ３テーマで夏の信州の魅力発信
・ＪＲ九州アプリ リニューアル ２９日サービス開始
・ＪＲ北海道 桑園駅１００周年記念イベント
・ＪＲ東海 リニア体験乗車 キッズスクール企画
・ＪＲ東日本など８社 ＱＲコード付き乗車券へ置き換え ２６年度末以降順次
5月27日 月曜日
ＪＲ長野支社 ７～９月に「夏の信州観光キャンペーン」 ３テーマで夏の信州の魅力発信
観光列車やイベントなど 「ＭａａＳ」で便利・お得に
ＪＲ東日本長野支社は７月１日から、「夏の信州観光キャンペーン」を開催する。自治体や観光関係者、地元企業・団体などと連携して、「Ｇｏ Ｎａｔｕｒｅ． Ｇｏ Ｎａｇａｎｏ．」をキャッチコピー、「アクティビティ」「食体験」「自然＆文化」をテーマに、夏の信州を楽しむ企画を展開する。９月３０日まで。
期間中、長野県・北信濃エリアの観光型ＭａａＳ（マース）「旅する北信濃」のサービス提供エリアの対象店舗で、そばやピザ、クラフトビール、各種スイーツなどの特別メニューを提供する。
「のってたのしい列車」では、車内や停車駅で楽しめる各種コンテンツやおもてなしを用意する。飯山線の「おいこっと」は７月６日から毎週土曜日（８月１０日を除く）に、沿線の食材を使った郷土料理を車内で提供。小海線の「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ １３７５」は７月下旬～９月上旬の運行日に、「軽井沢ブルワリー」とのコラボレーション企画としてビール紹介などを実施するほか、特製弁当を提供する。
７月２１日と９月１６日に運転する「リゾートビュー諏訪湖」（信越線長野―中央線富士見間）は、往路のお薦めスポットで減速し、富士見駅でマルシェなどを開催する。
臨時列車は、新宿―白馬間で特急「アルプス」（７月１２日、８月９日、９月１３、２０日）など、団体臨時列車は７月１３日に新宿―南小谷間で「国鉄型１８５系南小谷行き」などを運転する。
駅イベントとして、大糸線白馬駅前で「第２回白馬駅前ストリートフェスティバル（仮称）」（８月３１日）、北陸新幹線・小海線佐久平駅周辺で「まるごとつながるフェスタ佐久平」（９月１４、１５日）を開催。長野総合訓練センターでは運転体験などができる小・中学生向け「おしごと体験」（８月３０、３１日）を予定している。花火大会や芸術祭などの地域イベントも行われる。
また、電子チケット「エキトマチケット」を同県内の加盟店舗で５枚以上利用すると抽選で同チケットが当たるキャンペーンを実施。観光キャンペーンの特設ウェブサイトではテーマに沿った観光情報を発信するほか、各種ＰＲイベントも順次行う。
5月28日 火曜日
ＪＲ九州アプリ リニューアル ２９日サービス開始
ＪＲ九州は、スマートフォン向けの「ＪＲ九州アプリ」をリニューアルし、あす２９日にサービス開始する。購入できるきっぷを増やし、操作性を向上。プレゼントが当たるアプリくじの新機能を設ける。
同アプリは２０１６年３月に登場し、「ＪＲ九州インターネット列車予約サービス」や時刻表、リアルタイム列車位置情報「どれどれ」などの機能を搭載。スタンプコレクション、ログインして「トリップメーター」をためるとスタンプやポイント「ＪＲキューポ」がもらえるサービスなどを提供する。ダウンロード数は今年３月末時点で２２０万件。
リニューアルでは、新たに乗り放題きっぷや施設入場券付きの観光きっぷなどの購入が可能に。対象は「ぐるっと九州きっぷ」「ネット限定！お買い物往復きっぷ」「ＪＲ・おれんじぐるりんきっぷ」「Ｂ＆Ｓみやざきネットきっぷ」など。
トップ画面を大幅に見直し、知りたい情報やコンテンツに簡単にアクセスできるようにしたほか、Ｄ＆Ｓ（観光）列車の情報や「ＥＸ予約」「ＪＲキューポアプリ」など関連サービスのリンクを「観光きっぷ等」の配下にまとめて分かりやすくする。
また、毎日楽しめるトリップメーターは、「鉄分メーター」にリニューアル。ログインだけでなく、お薦め情報の閲覧でもメーターがたまり、デジタルスタンプやお得なクーポンが獲得できる。アプリ利用でもらえるクーポンを使って引けるアプリくじも新たに用意する。
同社はリニューアルを記念して６月３日からキャンペーンを開催する。アプリくじを引くと、抽選でＪＲキューポを最大１万ポイント進呈。８月３０日まで。アプリを使ってＤ＆Ｓ列車（１０列車）と指定駅（９駅）の全てでチェックインすると、同じく最大１万ポイントが当たる。２７年３月３１日まで。
5月29日 水曜日
ＪＲ北海道 桑園駅１００周年記念イベント
ＪＲＡ札幌競馬場と連携企画も展開
ＪＲ北海道は、函館線・学園都市線（札沼線）桑園駅が１９２４年の開業から１００周年を迎える６月１日、記念イベントを現地で開催する。同駅は、同社本社ビルも隣接する札幌駅の隣駅。当日は記念入場券の発売や駅お仕事体験会、同駅が最寄りの日本中央競馬会（ＪＲＡ）札幌競馬場と連携した共同企画などを実施し、長年の愛顧に謝意を表す。
記念入場券は１枚２００円、１０００枚限定。絵柄は裏表でイラストがつながる意匠で、副駅名「ＪＲＡ札幌競馬場前」を連想させる競走馬、３月のダイヤ改正から停車が始まった快速「エアポート」を高架駅舎とともに描いた。券番０００１～０００６は沿線地域に進呈し、０００７番から発売。同日は発売専用窓口を開設し、翌日以降はみどりの窓口で取り扱う。通信販売は実施しない。
駅西改札側では、本社１階ギャラリーで歴史パネル展を実施（１６日まで）。競走馬、エアポートの顔はめ写真撮影スポットを開設する（９月１日まで）。東西連絡通路では、駅備品の利用や制帽の着用体験ができる「駅お仕事体験会」を１０、１４時の２部制で実施。地元小学生の絵画展も行う（６月１６日まで）。駅南側では周辺の高架下営業店舗による出店がある。
ＪＲＡ札幌競馬場との共同企画は、ポニーが一日駅長を務めて南側駅前で写真撮影を実施。９時３０分、１３時の２部制。サラブレッドの登場も予定する。
プレゼント企画もあり、きっぷ（定期券を含む）購入者を対象にみどりの窓口でコラボレーションステッカーを数量限定で配布する。記念日当日は、特別企画として競馬場のパドックも歩ける同駅スタート・ゴールの「ヘルシーウォーキング」も開催する。
このほか、８月１１日のＪＲＡ札幌競馬場第９レースを「桑園駅開業１００周年記念 桑園特別」として実施する。
5月30日 木曜日
ＪＲ東海 リニア体験乗車 キッズスクール企画
ＪＲ東海は７、８月の計５日間、山梨県都留市の山梨実験センターで２０２４年第２回「超電導リニア体験乗車」と、初企画として小学生対象の「キッズ・リニアスクール」を開催する。参加者を同社ホームページで募集している。
スクールは、ワークショップやクイズラリーを通して超電導リニアの技術、仕組み、特徴について同社社員から学び、時速５００㌔の乗車体験を楽しめる。夏休みの思い出づくりや自由研究の題材にしてもらおうと企画した。
一般向け体験乗車は７月２５、２６、３０日、スクールは３１日、８月１日に開催。スクールは６～１２歳の１人以上の参加が必須。
募集は一般が計３００区画（６００座席）、スクールが計１６０区画（３２０座席）。いずれも１区画（２座席）単位、各便２０区画。申し込みは最大２区画、便は第３希望まで。各便の集合時間は、一般（各日５便）が１０時１５分、１１時１５分、１３時１５分、１４時１５分、１５時１５分、スクール（同４便）が１０時１５分、１２時４５分、１４時１５分、１５時３５分。料金は１区画４４００円、２区画８８００円。
いずれも締め切りは６月２１日１７時。終了後に抽選を行い、当選者には同２６日～７月４日に通知する。問い合わせはジェイアール東海ツアーズ「体験乗車お問い合わせデスク」＝電話０３（６８８０）３４８９＝へ（平日１０～１８時）。
リニアぴよりん販売記念無料招待キャンペーンも
リニアぴよりん（５５０円）
ＪＲ東海は、ジェイアール東海フードサービスの新スイーツ「リニアぴよりん」（５５０円）の販売開始を記念して、参加無料のリニア体験乗車が６０組（１２０座席）に当たるキャンペーンを実施中。
応募は、「ＪＲ東海Ｎｅｗｓ」の公式Ｘ（旧ツイッター）アカウントをフォローして、キャンペーンポストをリポストする。乗車日は７月２５、２６、３０日、各１６時１５分集合で、日付指定は不可。集合場所までの交通費などは参加者負担。締め切りは６月１８日２３時５９分。
リニアぴよりんは、リニア車両が浮上して走る様子をイメージして、羽ととさかを青色で表現した。名古屋駅構内「ぴよりんＳＴＡＴＩＯＮ カフェ ジャンシアーヌ」「ぴよりんｓｈｏｐ」でテイクアウトのみ販売、６月２３日まで。各日１０、１４、１７時の３回販売。１人２個まで、売り切れ次第終了。
5月31日 金曜日
ＪＲ東日本など８社 ＱＲコード付き乗車券へ置き換え ２６年度末以降順次
特別プランや企画、豊富に
ＪＲ東日本、同社グループの東京モノレールと、東武鉄道、西武鉄道、京成電鉄、京浜急行電鉄、新京成電鉄、北総鉄道の鉄道事業者８社は２９日、磁気乗車券について２０２６年度末以降、ＱＲコードを使用した乗車券へ順次置き換えると発表した。磁気乗車券のＱＲ化で複数の鉄道事業者が連携するのは初めて。駅の自動改札機や自動券売機といった出改札機器のメンテナンス性向上や故障率低減、リサイクル性に優れた用紙への切り替えなどにより、将来にわたって持続可能なシステムへの移行を図る。
置き換えの対象は、鉄道８社がそれぞれ自動券売機で発券する普通乗車券（近距離券）。特急券や磁気定期券などは含まない。磁気乗車券を出改札機器へ投入する方式から、ＱＲ乗車券のＱＲコードを出改札機器のＱＲリーダーにタッチする方式へ変更する。
ＱＲ乗車券の情報や、入場・出場などの利用状態は、８社共用の「ＱＲ乗車券管理サーバー」で管理する。これにより、会社間にまたがるＱＲ乗車券（連絡乗車券）の発券も可能とする。
出改札機器は磁気乗車券に対応するため、複雑な機構と鉄道固有の高い専門性を持つ。将来的な人材確保の観点などから、出改札機器による鉄道サービスを今後も提供していくため、持続可能なＱＲ乗車券へのシステム移行を決めた。
磁気乗車券の用紙は金属を含むため、リサイクルするには磁気層の分離・廃棄が必要。用紙のリサイクルが容易なＱＲ乗車券の導入により、環境負荷を低減できる。
また、磁気乗車券は出改札機器へ投入するため、機器の不具合による券詰まりなどが発生している。ＱＲ乗車券は非接触による処理が可能なことから、出改札機器のメンテナンス性の向上や故障率の低減を図り、ストレスなく利用できる駅の環境整備に役立てる。
ＪＲ東日本は１９９０年ごろに磁気券を導入した。現在、鉄道８社の磁気乗車券の利用率は５～１０％となっている。
鉄道８社は、連絡運輸で関係する他の鉄道事業者と利用者サービス面の調整を進めている。８社以外の鉄道各社とも、磁気乗車券の縮小と持続可能なシステムへの移行を共同で検討している。
交通新聞
鉄道、航空、自動車などの交通機関はもとより、観光、旅行、経済など交通・運輸界にかかわる様々な情報を提供している総合専門紙。1943年（昭和18年）4月1日に「陸輸新報」として創刊、2013年（平成25年）12月18日には通巻2万号を迎えました。JR、私鉄、官公庁など幅広い読者の皆さまから高い評価を得ています。また、交通業界にとどまらず、不動産、金融、保険、サービスといった業界の方々からも注目されています。
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