PDエアロスペースでは、大気中と宇宙空間を跨って飛行する為の技術として、「ジェット／ロケット切替エンジン」を提唱／後に特許化。2017 年、2022 年に、デトネーション（爆轟）技術をベースとした、"ジェット／ロケット切替"の初期実験に成功した。
今回、その技術を発展させ、通常のジェットエンジンに、回転デトネーションロケットエンジン（RDRE：RotatingDetonation Rocket Engine）を融合させた「ジェット／ロケット コンバインドサイクル（混成方式）エンジン」を開発、実証実験に成功、実用レベル推力（ジェット： 1.6kN、ロケット： 5kN）を達成した。
「ジェット／ロケット切替」は、大きく３方式が研究・実用化されており、本開発では、より実用化に近づける為に、「コンバインドサイクル（混成方式）」を選択。これまで培ったデトネーション技術にて、簡素でコンパクト、かつ中空円環型のロケットエンジンを新規に開発して、ジェットエンジンと融合（混成）させた。
これにより、一般の航空機が飛行できない大気が薄い高高度（高度20km以上）でも飛行できるようになる他、極超音速（マッハ５以上）の超高速飛行が可能だ。また、「混成方式」である為、理論上は、どのジェットエンジンにも、ロケット機能を付加できることに意味するという。
今後、更に開発を進め、宇宙飛行機（スペースプレーン）のメインエンジンへ発展させ、宇宙旅行の実現のほか、高頻度往還宇宙飛行に繋げていく計画だとしている。
