中関村国家自主イノベーションモデルエリア展示センター常設展に展示された、理想汽車の新型高級SUV「理想L6」。（4月25日撮影、北京＝新華社記者/常博深）
【新華社北京6月4日】中国の新エネルギー車（NEV）メーカー各社が1日、相次いで5月の販売データを発表した。買い替え促進策にけん引され、新エネ車ブランドはいずれも好業績となり、多くのメーカーの販売台数が前月比で増加した。
理想汽車の5月の納車台数は前年同月比23.8％増（前月比1万台近く増）の3万5020台だった。同社初となる30万元（1元＝約22円）を下回る車種、スポーツタイプ多目的車（SUV）「理想L6」の発売が納車台数の増加に大きく貢献した。「理想L6」は4月24日の発売以降、1万5千台以上を納車し、同社の新車種の納車台数の最速記録を樹立した。
理想汽車の第1四半期（1～3月）の販売台数は、中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）と賽力斯集団が立ち上げた高級新エネ車ブランド「AITO（問界）」に抜かれた。だが、第2四半期（4～6月）に入り、「理想L6」の発売と納車開始に伴い、同社の4月の販売台数は2万5787台になり、「問界」シリーズの2万5086台を超え、新興自動車メーカーの首位に返り咲いた。
上海蔚来汽車（NIO）の5月の納車台数は3.3倍（同31.5％増）の2万544台に上り、過去最高を更新した。
浙江吉利控股集団傘下で、電気自動車（EV）ブランド「極氪（ZEEKR）」を展開する極氪智能科技控股は2.2倍（同16.0％増）の1万8616台となった。
EVブランド「零跑汽車（Leap Motor）」を展開する浙江零跑科技は1万8165台で、前月からいくらか増加した。
小鵬汽車（Xpeng）の5月の納車台数は新興自動車メーカーの最下位だったが、1万146台となり、年初以降の月間で初めて1万台を超えた。
4月に納車を開始したスマートフォン大手、小米集団（シャオミ）傘下のEVメーカー、小米汽車も好業績を収めた。同社の創業者でもある、雷軍（らい・ぐん）董事長兼最高経営責任者（CEO）は、初モデルのEV『SU7』の納車台数は4月が7058台、5月が8630台だったとし、「6月は1万台到達を目指しており、年間では最低10万台、できれば12万台を達成したい」と意気込みを示した。
